Tuvākais šāds oldtaimeru saiets norisināsies jau šo sestdien un svētdien, 12. un 13.jūlijā, kad sesto reizi dalībniekus pulcēs "Dikļu pils retro rallijs". Savukārt no 8. līdz 9.augstam Somijas pilsētā Lahti notiks FIA organizētais Eiropas vēsturisko auto rallija čempionāts.
Klasisko auto rallijs no ierastā atšķiras ar to, ka svarīgākais tajā ir nevis ātrums, bet gan iespējami korekti pieveikt noteikto disciplīnu. Piemēram, ievērot noteikto vidējo ātrumu un kontrolpunktos būt noteiktajā laikā.
"Sacensības ir trīs svarīgas lietas – pirmkārt, startam gatavs auto, otrkārt, atbilstošs un prasmīgs pilots, un, treškārt, kompetents un zinošs stūrmanis, uz ko paļauties'', norāda "Riga Master Workshop'' īpašnieks Māris Bebris.
Startam gatavs auto
Ja klasiskais rumaks šovasar vēl nav devies savā pirmajā izbraucienā, tad būtiski ir to sagatavot jaunai sezonai. Jāpārbauda bremžu sistēma, spiediens riepās un autoeļļas un citu šķidrumu līmeņi.
Jānovērtē akumulatora gatavība, jāatjauno smērvielas mezglos un vēlams arī auto apdrošināt. Visus darbus vajadzētu iesāk laicīgi, jo pat mazākā kļūmīte var atlikt auto izbraukumu līdz pat diviem mēnešiem.
Apķērīgs stūrmanis
Plānot, plānot un vēlreiz plānot
Galvenais saglabāt vēsu prātu
