Itālijas sporta automašīnu ražotājs "Ferrari" trešdien Volstrītā veiksmīgi debitējis fondu biržā, akciju cenai pārsniedzot sākotnējā publiskajā piedāvājumā (IPO) noteikto līmeni.
Par godu šim svinīgajam notikumam pie Ņujorkas akciju biržas ēkas garāmgājēji varēja aplūkot astoņus "Ferrari" superauto, tostarp Sebastjana Fetela vadīto Pirmās formulas (F-1) modeli, 1961. gada modeli, kura vērtība veido 15 miljonus dolāru un vienu no jaunākajiem modeļiem - 1,4 miljonu dolāru vērto hibrīdu "LaFerrari".
Uzņēmuma akciju IPO cena tika noteikta 52 dolāru (45,79 eiro) apmērā, taču neilgi pēc tirdzniecības sākšanas tā pārsniedza 60 dolārus par akciju.
Tirdzniecības sesijas noslēgumā "Ferrari" akciju cena gan bija pieaugusi vien par 5,8% - līdz 55 dolāriem par akciju.
Analītiķi gan norāda, ka šī bijusi cienījama debija tirgū, kas pēdējās nedēļās jaunu akciju kotēšanu sagaidījusi visai atturīgi.
Debija akciju tirgū "Ferrari", kas biržā figurē ar simbolu RACE, sniegusi tirgus vērtību nedaudz virs desmit miljardiem dolāru.
"Ferrari" īpašnieks - Itālijas un ASV autobūves grupa "Fiat Chrysler Automobiles" (FCA) - biržā kotējis 9% struktūrvienības akciju.
Pirms šīs kotēšanas FCA piederēja 90% "Ferrari" akciju.
Šis IPO ir pirmais solis FCA iecerē atsevišķā uzņēmumā atdalīt struktūrvienību "Ferrari".
Lēmums pārdot "Ferrari" mazākuma akciju daļu skaidrojams ar FCA nepieciešamību iegūt finanšu līdzekļus, lai finansētu ambiciozu attīstības stratēģiju, kas paredz automašīnu pārdošanas apjomu pasaulē līdz 2018. gadam palielināt līdz septiņiem miljoniem vienību.
Kā ziņots, "Fiat" pērn janvārī pabeidza visu ASV autoražotāja "Chrysler" akciju iegādi.
Savukārt 2014. gada 10. oktobrī pēdējo dienu Milānas fondu biržā tika tirgotas Itālijas autobūves kompānijas "Fiat" akcijas pirms tā paša gada 13.oktobrī īstenotās FCA debijas Ņujorkas akciju tirgū.
Ar šo debiju Volstrītā "Fiat" noslēdza apvienošanās procesu ar ASV autoražotāju "Chrysler".
