Площадь комплекса составит около 13 гектаров. Полигон включит в себя имитацию городского движения (с перекрестками, дорожными знаками, железнодорожными переездами, зданиями и механическими пешеходами), а также езды по четырехполосной магистрали.
Полигон предназначен для проведения испытаний машин, оснащенных устройствами, которые позволяют обмениваться информацией как между автомобилями, так и с объектами дорожной инфраструктуры.
"Мы напишем специальный код для тестовой площадки. Мы сможем создать сложные алгоритмы работы светофоров, а также представить ситуацию с неожиданным выходом пешехода на проезжую часть", – заявил доцент кафедры компьютерной техники и инженерии Мичиганского университета Эдвин Олсон.
Открытие полигона намечено на осень. Первой тестовой машиной станет гибридный седан Ford Fusion, для которого специалисты учебного заведения и автопроизводителя сейчас готовят специальные сенсоры и иные необходимые устройства, необходимые для его автономной работы.
Разработкой машин с автопилотами занимаются многие мировые автопроизводители. Исследования в этой области ведут, в частности, Volvo, BMW, Renault, Ford, Nissan, Mercedes-Benz, Cadillac и Toyota.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
