"Влияние есть. Сейчас зоны военных действий есть как на Украине, так и в нескольких местах на Ближнем Востоке и над ними не может осуществляться нормальное сообщение. Это прямое влияние. Но есть ещё и косвенное, потому что люди слышат сообщения о событиях в этих зонах и снижается спрос на билеты.
Это фактор Malaysia Airlines, это интенсификация в последние недели конфликта сектора Газа в Израиле. Я очень надеюсь, что все эти проблемы скоро разрешатся и мы вернёмся к нормальной жизни. Но на всё это требуется время, поэтому краткосрочные прогнозы для этих маршрутов не очень хорошие", - признал Абран.
Эти конфликты повлияли также и на маршруты полётов в Балтии. "Да, мы видим влияние. У нас есть маршрут Вильнюс - Тель-Авив, где влияние самое прямое. Из Вильнюса мы летаем также в Грузию, и этот маршрут проходит над Украиной. Теперь полёт требует больше времени и больших расходов. Поэтому - да, влияние видно и здесь тоже", - сказал коммерческий директор.
Уже сообщалось, что Wizz Air 19 июня открыла свою базу в международном аэропорту "Рига" и теперь предлагает отсюда 25 рейсов в неделю по восьми линиям.