Агентство начало работу с Meiko Trans в 2012 году, и первоначально речь шла о возможности открыть логистический центр в Латвии, однако клиенты Meiko Trans приняли решение в пользу центра логистики в Московской области России.
После начала российско-украинского конфликта и обострения геополитической ситуации Meiko Trans закрыла российский проект и приобрела крупный центр дистрибуции площадью 8 тыс. кв м в Кекаве.
В настоящее время на основе трехстороннего соглашения о сотрудничестве этот центр использует международная курьерская компания DHL, но ЛАИР информировано, что в скором времени этот центр будет использовать сама Meiko Trans.
Главный центр Meiko Trans находится в японском порту Нагоя. В целом компания в Японии управляет 491,6 тыс. кв м складских площадей, а также 117 200 кв м за пределами Японии, главным образом в США.
В Европе у Meiko Trans имеется складской комплекс в Гливице (Польша) и Гроббендонке (Бельгия).
ЛАИР также продолжает интенсивную работу с логистической компанией из Китая, которая хочет открыть свой центр логистики в Балтийском регионе и в настоящее время оценивает Рижский порт.
Также ЛАИР в сотрудничестве с Рижским аэропортом разрабатывает тарифный план для китайской компании онлайн-торговли Alibaba Group, которая заинтересована использовать Латвию в качестве транзитного пункта для доставки товаров в Северную Европу.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
