Viņš sacīja, ka Baltijas valstu tirgus joprojām ir prognozējams lielums - būtisku problēmu tajā neesot, kravu apmēri atbilst prognozēm. Lielākās problēmas loģistikas uzņēmumiem rada situācija Austrumu tirgos, kur krietni kritusies pirktspēja, kas atsaucas arī uz pieprasījumu pēc loģistikas pakalpojumiem.
Pēc Krūmiņa teiktā, pašlaik Latvijas loģistikas uzņēmumi cenšas apgūt kravu plūsmu kanālus ne-Austrumu virzienā, no Skandināvijas, Somijas un Apvienotās Karalistes.
"Ja šogad izdosies noturēt pagājušā gada līmenī, gads būs izdevies," sacīja asociācijas vadītājs, piebilsot, ka šobrīd tirgus signāli nav pozitīvi,
Latvijas Loģistikas asociācija dibināta 1997.gadā. Tā apvieno vairāk nekā 50 biedru.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit
