DELFI neatbild par rakstiem pievienotajiem lasītāju komentāriem, kā arī aicina portāla lasītājus, rakstot komentārus, ievērot morāles un pieklājības normas, nekurināt un neaicināt uz rasu naidu, iztikt bez rupjībām. Lūguma neievērošanas gadījumā DELFI patur tiesības liegt rakstu komentēšanas iespēju.
Rādīt: Aug. sec. Dilst. sec. Labākie
11.01.2017 13:47
Kuģa vraku,augusta otrā pusē,okupē ievērojama zušu populācija Pieredzējušiem zemūdens medniekiem paradize
Reklāma
11.01.2017 15:57
Jauniiba esmu aireejies uz vraku vairaakaart. Cik atceros iistais vaards ir "Lady Ketleen". Pie kjeizarakmenja bija vada vilkshanas vieta . Vada aami naaca lashi u.c. zivis
12.01.2017 10:03
Es atceros, ka agrāk (pirms gadiem 20?) kuģim vismaz 2 gabali bija redzami ārā no ūdens. Tagad tikai viens. Laiks iet :)
12.01.2017 11:19
Feins skaidrojoš raksts, paldies. Visu laiku domāju kas tas par betona kluci. Ļoti sen - pirms 10 gadiem biju aizpēldējis līdz tam no krasta. Tad tur visu izlozņāju.
17.01.2017 10:51
Te ir vairāk info: http://707.livejournal.com/135026.html
17.01.2017 11:05
the "LADY KATHLEEN" act,
the data http://www.skipet.no/skip/skipsforlis/ 1951/view
"21) Betong-M / S LADY KATHLEEN (LMAO )
Bygd av W. & C. French Ltd., Newport Mon.
1857 brt, 949 nrt, 2425 t.dw. 266.3 x 41.9 x 17.10
8CYL 2T DM (Newbury diesel Co. Ltd.), 800 bHK.

1943 Sept. : Levert som LADY KATHLEEN for . min of War transport, London, UK
1945: eggs omdøpt min of transport, London, UK.
1945. Solgt til Concrete Maritime Ltd. (Wm Cory & Son Ltd.), London, UK
1946: Solgt til D / SA / S Phoenix (Paal Wilson), Bergen
1951 : 30.11 .: Grunnstøtte i Rigabukta på travel Helsinki - Riga i ballast "
Komentāri
Komentēšana atļauta tikai reģistrētiem lietotājiem!
Komentējot Jūs piekrītat Lietošanas noteikumiem

Piedāvājumi

Arhīvs