Kad automobilis ir pārbūvēts tik ļoti, ka ar citiem četrriteņu spēkratiem nav interesanti sacensties, tad "uz strīpas" jāliek motocikli. Tomēr tūninga projekts var būt tik maktens, ka pat priekšzīmīgākie motocikli nespēj turēt līdzi automobilim... Tāds piemērs ir vairāk nekā 1000 zirgspēku jaudīgais pirmās paaudzes "Volkswagen Golf".

Konkrētais "VW Golf" izskatās pēc parasta "pirmā golfiņa", tikai ar lielākiem riteņiem nekā standartā. Tomēr tā divlitru turbopūtes motors ir nopietni pārbūvēts, kā rezultātā attīsta 1056 zirgspēku jaudu un 1001 ņūtonmetra griezes momentu. Neskaitot būtisko jaudas pieaugumu, tam ir arī pilnpiedziņas sistēma un sešpakāpju manuālā pārnesumkārba.

Šāds "Bugatti Veyron" parametru "golfiņš" ir tik ātrs, ka aiz sevis atstāj 182 ZS jaudīgo "Yamaha R1" superbaiku, kas visādi citādi spētu sakaut pat visiespaidīgāko itāliešu superauto.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!

Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit