Autosporta prestižākais čempionāts F-1 beidzot iemantojis popularitāti tik ilgi kārotajās ASV, un nākamajā sezonā tur risināsies jau trīs posmi. Darbs rit arī pie jaunas ASV bāzētas komandas izveides un amerikāņu braucēja nolīgšanas, tomēr čempionāta rīkotāji durvis uz F-1 never tikai tāpēc, ka viņi nāk no valsts ar kapitālistisko ekonomiku.
F-1 un ASV attiecības vienmēr bijušas diezgan sarežģītas. F-1 vairāk saistīts ar Eiropu, bet ASV populāri ir savi čempionāti – formulu čempionāts "IndyCar" un salonauto klase "Nascar". Amerikāņi F-1 startējuši reti, un tikai divi piloti spējuši izcīnīt uzvaru. Mario Andreti 1978. gadā kļuva par F-1 pasaules čempionu un joprojām ir pēdējais amerikānis, kurš uzvarējis sacensībās. 2005. gadā F-1 čempionāts savu reputāciju ASV sagandēja pavisam, kad Indianapolisas trasē startēt atteicās 14 no 20 pilotiem. Toreiz bija problēmas ar "Michelin" riepām. Treniņos smagas avārijas piedzīvoja Ralfs Šūmahers un Rikardo Zonta, un riepu ražotājs ieteica saviem klientiem, septiņām komandām, 13. pagriezienā samazināt ātrumu, citādi riepas nebūs drošas vairāk par 10 apļiem. Visas komandas, kuras startēja ar "Michelin" riepām, atteicās piedalīties sacensībās un pēc iesildīšanās apļa devās boksos. Sacensības aizvadīja tikai trīs komandas ar "Bridgestone" riepām. Skatītāji bija dusmīgi un pieprasīja atpakaļ savu naudu.
Kad par F-1 īpašnieku kļuva uzņēmums "Liberty Media", atsākās mēģinājumi
