Kompānija "Peugeot" prezentējusi jaunās paaudzes apvidus automobili "2008", kas izstrādāts uz jaunā "208" hečbeka bāzes. Turklāt līdz ar jauno "Peugeot 2008" tas būs pieejams arī elektriskajā modifikācijā.
Otrās paaudzes "Peugeot 2008" ir izstrādāts uz jaunās platformas CMP (Common Modular Platform), kas izmantota arī šopavasar prezentētā jaunā "208" hečbeka pamatā. Jaunais "2008" ir gabarītos nedaudz lielāks par priekšteci, kas ļāvis palielināt salona ietilpību, kā arī bagāžas nodalījumu, kas tagad ir 405 litru (līdzšinējo 360 l vietā).
Jaunais "Peugeot 2008" būs pieejams ar 1,2 litru turbopūtes četrcilindru benzīna dzinēju trijās jaudas versijās – 100, 130 un 155 zirgspēku. No dīzeļmotoriem būs pieejams 1,5 litru agregāts ar 100 vai 130 ZS. Transmisijas – sešpakāpju manuālā vai astoņpakāpju automātiskā. Tāpat kā priekštecim, arī jaunais "Peugeot 2008" būs pieejams tikai un vienīgi ar priekšējo riteņu piedziņu.
"Peugeot 2008" būs pieejams arī simtprocentīgi elektriskajā versijā, kas aprīkota ar 136 ZS elektromotoru un 50 kWh akumulatoru komplektu. Bez atkārtotas akumulatora uzlādes "Peugeot 2008" spēšot nobraukt līdz 310 km distanci, kas ir par 30 km mazāk, nekā "Peugeot 208" hečbeka elektriskajai versijai "e-208". No tradicionālās mājsaimniecības elektrorozetes "Peugeot 2008" elektromobiļa akumulators būs uzlādējams 16 stundās, bet ātrās uzlādes stacijā – pusstundas laikā līdz 80% no pilnas uzlādes.
Jaunais "Peugeot 2008" tiks ražots Spānijā. Tirdzniecībā Eiropā automobilis nonāks vēl līdz šī gada beigām.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
