Rollermocis un mazais "nemiernieks"

Sveiciens no Indijas un ašais 'nemiernieks': Latvijas 'Gada motocikla' testi
Foto: DELFI

Pērnā gada konkursā galveno balvu un titulu "Latvijas Gada motocikls 2016" ieguva japāņu ražotāja "Honda" atdzimušais leģendārais "Africa Twin" modelis.

Arī šogad "Honda" turpina ar jaunumiem, no kuriem īpaši vēlos izcelt jauno "Rebel 500" motociklu. Klasiska stila čoperis modernā minimālisma izpildījumā. Aizdedzes atslēga rāmja sānā un spidometrs klasiski apaļš, tikai rādījumi tajā jau elektroniskā formātā.

Motocikls ir zems – labi piemērots arī īsa auguma braucējiem – un ar zemu smaguma centru, kas labi atsaucas uz svēršanos līkumos un stabilitāti. Sasvērties ir ērti, tas sanāk dabīgi, un arī kāpsli vai pēdu nevilši pret asfaltu nostrīķēt pagriezienā ir viegli.

471 kubikcentimetru divcilindru šķidrumdzeses dzinējs ar 45 zirgspēku jaudu un 32 ņūtonmetru griezes momentu neticami labi un vienmērīgi paātrinās apgriezienu lejasgalā un viegli paceļ ātrumu tuvu simtam. Pie lielākiem ātrumiem, kā jau maza tilpuma motoram, jauda un paātrinājums sāk aptrūkties.

Perfektā vadāmība un dinamika rada pārliecinātības sajūtu un attiecīgi var pat mudināt uz agresīvāku braukšanu. Tam piekrīt tiesu eksperts transporta jautājumos Oskars Irbītis, kurš jauno "Rebel 500" raksturo kā "ielu huligānu", kurš ir vienkāršs, lēts un perspektīvs modelis Latvijai, kas īpaši patiks īsa auguma meitenēm un zēniem.

"Honda" zīmola uzticamība īpašas šaubas nerada, tāpēc aptuveni seši tūkstoši eiro par šādu braucamrīku varētu būt atbilstoša cena

"Honda" turpina eksperimentēt ar neparastiem izstrādājumiem, un otrs šī gada konkursam pieteiktais modelis rosina jautāt, vai tas ir motocikls vai tomēr motorollers. Šķiet, ka kombinācija no abiem.

Sveiciens no Indijas un ašais 'nemiernieks': Latvijas 'Gada motocikla' testi
Foto: DELFI

X-ADV 750 braucamrīks ar transformerim līdzīgo "seju", kā atzīmē autožurnālists Kaspars Bergmanis, "Honda" vietnēs tiek piedāvāts kā mašīna, kas perfekti der gan pilsētai, gan piedzīvojumiem arī aiz gludo šoseju robežām.

Lai gan X-ADV līdzinās motorollerim, tomēr kājas kopā salikt neļauj augstā vidusdaļa. Pēdas jātur uz platformām, nevis motociklam ierastajiem kāpšļiem, un pedāļu nav vispār. 53 zirgspēku motors aprīkots ar automātisko ātrumkārbu, kuru var pārslēgt ekonomiskajā vai sporta režīmā – abos darbojas labi.

Motocikls viegli vadāms un manevrējams, jauda ir pietiekama un vairāk atgādina motociklu. Pirmajā braucienā gan jācīnās ar paradumu spiest ar labo kāju vietā, kur motocikliem ir bremzes pedālis – abas bremžu sviras šim braucamajam ir uz stūres.

"Tas ir superrolleris, kas labi izskatās," komentē ekstrēmās braukšanas instruktors Ronalds Cimoška, kurš gan norāda, ka cena tam ir nepatīkami augsta. X-ADV 750 maksā visai pamatīgi – ap 11 tūkstošiem eiro. Laba motocikla vērtē.

Seko Delfi arī Instagram profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!

Tags

Lasāmgabali Latvijas gada motocikls
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit.

Comment Form