Foto: Publicitātes foto
Šomēnes skaļi tika pieteikts "Land Rover" markas vēsturē visjaudīgākais un visātrākais apvidus automobilis – "Range Rover Sport SVR". Tomēr tas ir ne tikai visātrākais šīs leģendārās britu markas vēsturē, bet arī visātrākais no šobrīd tirgū pieejamajiem, jo uzstādījis attiecīgu apļa laika rekordu arī 20 kilometru garajā Nirburgringas trasē.

Piedāvājam apkopojumu ar septiņiem dažādiem jaudīgiem un ātriem apvidus automobiļiem, kas šobrīd pieejami auto tirgū.

Sacīkšu trasē visātrākais “Range Rover”

Foto: Publicitātes foto

"Range Rover Sport SVR" aprīkots ar pieclitru V8 kompresormotoru, kas attīsta 550 zirgspēku jaudu un 680 ņūtonmetru griezes momentu, ļaujot šim masīvajam apvidus automobilim līdz 100 km/h paātrināties 4,7 sekundēs un maksimāli sasniegt 260 km/h.

"Range Rover Sport SVR" modifikāciju izstrādājusi "Jaguar" un "Land Rover" kompānijas jaunā nodaļa "Special Vehicle Operations". Klienti pirmos šīs modifikācijas spēkratus saņems nākamā gada pirmajā ceturksnī. Automobiļa cena Lielbritānijā – 93 450 sterliņu mārciņas (117 112 eiro).

"Range Rover Sport SVR" oficiāli kļuvis par visātrāko apvidus automobili Nirburgringas trasē, aptuveni 20 kilometru garo apli nobraucot astoņās minūtēs un 14 sekundēs, kas ir par 10 sekundēm ātrāk nekā līdzšinējais rekordists "BMW X6 M".

Bavāriešu lepnums “BMW X6 M”

Foto: Publicitātes foto

"BMW X6 M" bija līdz šim visātrākais sērijveida apvidus automobilis Nirburgringas trasē līdz "Range Rover Sport SVR" debijai. Šis sportiskais "BMW" apvidnieks debitēja vēl 2009. gadā un ir aprīkots ar 555 zirgspēku jaudīgu 4,4 litru V8 biturbo motoru.

Sportiskā silueta apvidnieks līdz 100 km/h paātrinās 4,7 sekundēs, bet tā maksimālais braukšanas ātrums elektroniski ierobežots pie 250 km/h atzīmes.

Līdz gada beigām tirgū gaidāms jaunās paaudzes "BMW X6", kamēr tā sportiskā modifikācija "M" tiks prezentēta ne ātrāk par nākamo gadu.

Sacīkšu auto pieredzes “Porsche Cayenne Turbo S”

Foto: Publicitātes foto

Citkārt kā īstenu sportisko auto ražotājs "Porsche" jau vairākus gadus savu lielāko naudu pelna tieši ar apvidus automobiļu izstrādi un realizāciju. Visjaudīgākā no tām ir "Porsche Cayenne Turbo S" modifikācija.

"Porsche Cayenne Turbo S" aprīkots ar 4,8 litru V8 biturbo motoru, kas attīsta 550 zirgspēku jaudu (par 30 ZS vairāk nekā standarta "Turbo" versijā) un 750 ņūtonmetru griezes momentu. Šāds apvidnieks līdz 100 km/h paātrinās 4,5 sekundēs – tikpat ātri kā "Porsche 911 Carrera S" kupeja.

Neiznīkstošais dinozaurs “Mercedes-Benz G65 AMG”

Foto: Publicitātes foto

Jau vairākas desmitgades ražošanā esošā "Mercedes-Benz" G-klase tiek ik pa laikam atjaunināta. Jaunākās modernizācijas ietvaros tā tika papildināta ar sportiskajām modifikācijām "G63 AMG" un "G65 AMG".

Visinteresantākā no tām ir "G65 AMG" modifikācija, jo tā aprīkota ar V12 motoru. Šis sešlitru turbopūtes agregāts attīsta 612 zirgspēku jaudu. No vietas līdz 100 km/h tik jaudīgs kantainais apvidnieks paātrinās 5,3 sekundēs, tomēr arhaiskās vispārējās konstrukcijas dēļ tā maksimālais braukšanas ātrums ierobežots pie 230 km/h atzīmes.

Amerikāņu muskuļotais “Jeep Grand Cherokee SRT8”

Foto: Publicitātes foto

"Jeep Grand Cherokee SRT8" aprīkots ar 6,4 litru V8 atmosfērisko motoru, kas attīsta 468 zirgspēku jaudu un 624 ņūtonmetru griezes momentu. Dzinējs sajūgts ar astoņpakāpju automātisko pārnesumkārbu.

Divarpus tonnas smagais džips no vietas līdz 100 km/h paātrinās sportiska vieglā auto cienīgās piecās sekundēs un maksimāli sasniedz 257 km/h. Ražotāja norādītais vidējais degvielas patēriņš ir 14,1 litrs benzīna uz 100 km.

F-1 čempiona speciālās versijas “Infiniti FX”

Foto: Publicitātes foto

"Infiniti FX", kas šobrīd pārdēvēts par "Infiniti QX70", jaudīgākajā versijā tiek komplektēts ar pieclitru V8 motoru, kas attīsta 420 zirgspēku jaudu, nodrošinot 5,6 sekunžu paātrinājumu līdz 100 km/h un maksimālo braukšanas ātrumu 300 km/h.

Tāpat šis apvidnieks pieejams speciālā F-1 čempiona Sebastiana Fetela versijā, kas no standarta modeļa atšķiras ar agresīvāka veidola virsbūves aerodinamisko komplektu, vieglāka materiāla komponentēm, sportiskāku balstiekārtu un pazeminātu klīrensu.

Mežonīgais pikaps “Ford F-150 SVT Raptor”

Foto: Publicitātes foto

"SVR Raptor" ir Amerikā populārā "Ford F-150" pikapa augstās veiktspējas modifikācija. Tā aprīkota ar 6,2 litru V8 motoru, kas attīsta 411 zirgspēku jaudu un 588 ņūtonmetru griezes momentu.

Lai arī šis milzenis nav tik izveicīgs kā iepriekšminētie apvidnieki, tā cena ASV tirgū ir ļoti pievilcīga – 45 tūkstoši dolāru (34 tūkstoši eiro)

“Bentley” sola pārspēt visus

Foto: Publicitātes attēli

Savukārt britu luksusa automobiļu ražotājs "Bentley" paziņojis, ka ar savu apvidus automobili pārspēs visus! Jaudīgākajā modifikācijā topošais "Bentley" apvidus automobilis tikšot aprīkots ar biturbo W12 motoru, kas "Range Rover" lieluma apvidniekam ļaušot sasniegt 320 km/h.

Tādējādi "Bentley" kļūs par visātrāko sērijveida apvidus automobili pasaulē. Atgādinām, ka "Bentley" savu pirmo apvidus auto prototipu parādīja 2012. gadā, bet 2013. gadā uzņēmuma vadība deva zaļo gaismu tā ieviešanai sērijveida ražošanā.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!