Sievietes spēks kā 'Mini' auto markas panākumu atslēga

Jau sen ikdienas darbos "Mini" ir notiek virzība uz vienlīdzību visu veidu departamentu, atbildības un vadības amatos. Turklāt vidēji pusi no "Mini" transportlīdzekļiem pērk un vada tieši sievietes.

"Mini" komandas sievietes sniedz iedvesmu sieviešu pašapziņai – autoražotājs savā preses paziņojumā iepazīstina ar trīs komandas sievietēm. Viņas ir spēcīgu sieviešu piemēri, kuras atrodas "Mini" vadības galvenajos amatos un ir tur nokļuvušas vienkārši tāpēc, ka ir vislabākās tajā, ko dara.

Vai zinājāt, ka sieviete uz ceļa uzlika ātrāko 'Mini'?

Petra Beka BMW grupā strādā no 2007. gada, kur ir acīmredzams, "ka pēdējos gados daudz kas ir noticis daudzveidības ziņā". Runājot par šo tēmu, viņa uzskata, ka "es vienmēr dodu priekšroku piedalīties procesā, nevis tikai noskatīties tajā". Aizraujoši produkti, lieliska komanda, starptautisks darbs un daudzveidīgi uzdevumi – tas viss viņai saistās ar transportlīdzekļu projektu vadītājas amatu "Mini", kurā viņa strādā jau divus gadus. Viens no līdz šim izcilākajiem notikumiem ir bijis vadošā loma visātrākā sērijveida "Mini" ražošanas izstrādē.

"Mini John Cooper Works GP" ir ārkārtīgi specifisks retums ar 306 ZS četrcilindru motoru un tikai 3000 saražotām automašīnām. Neskatoties uz iespaidīgo izskatu, šis "Mini" ir arī patiešām simpātisks auto, uzskata projekta vadītāja. "Man patīk, ka automašīna rada smaidu citos satiksmes dalībniekos. Tā notiek ar katru "Mini"." Un tā notiek arī klasiskajos automašīnu rallijos, kuros Petra Beka brīvajā laikā labprāt piedalās, un viņa ar nepacietību gaida to atgriešanos pēc pandēmiju radītā pārtraukuma.

Vai zinājāt, ka pirmo elektrisko 'Mini' ir izstrādājusi sieviete?

Elenai Ēderai ilgtspēja ir attieksmes jautājums, kuru ir iespējams panākt ar tehnoloģiju palīdzību. Zināmu entuziasmu par tehnoloģijām viņa izjuta jau bērnībā. "Es nespēlējos ar lellēm, bet ar mašīnām. Un arī profesionāli mani aicināja automašīnu nozare. Mani vienmēr fascinēja sarežģītība un skaistas lietas," saka Elena Ēdera.

Fakts, ka viņa sevi ir ielikusi vīriešu pasaulē, inženieri nekad nav satraucis. "Es to nekad nevēlējos redzēt kā vīriešu darbu. Es to redzēju kā aizraušanos, kurā vēlējos doties." Elena Ēdera ir pārliecināta, ka apņēmība, atvērtums un attieksme, kurā dažādību vienkārši uzskata par pašsaprotamu, ir labākā recepte pret ierobežojumiem, kuri joprojām pārāk bieži kavē sievietes. "Es domāju, ka ikvienam vajadzētu sekot savam aicinājumam un nevienam nevajadzētu pakļauties aizspriedumiem vai paraugiem."

Vai zinājāt, ka 'vīrišķīgākā' dizaina 'Mini' veidoja sieviete?

Kristīnes Zurjanas mīlestība pret "Mini" radās studiju laikā Losandželosas Mākslas centra dizaina koledžā. Sarkans "Mini Cooper S" ar melnu kontrastējošu jumtu bija "pirmā automašīna, ar kuru man bija tūlītēja emocionāla saikne". Un to saka sieviete, kura nāk no "pikapu ģimenes". ASV Kalifornijas štata dienvidos, kur viņa uzauga, vēlamais transportlīdzeklis bija pikapi ar lielu V8 motoru. Papildu zīmēšanai Kristīnei Zurjanai agrā bērnībā radās interese par automašīnām. Kopā ar brāļiem viņa regulāri pavadīja laiku ar savu tēvu, kurš vadīja pats savu dizaina studiju. Tur viņi radīja konceptuālus un filmu transportlīdzekļus, tostarp "betmobīli" un citus transportlīdzekļus dažādiem supervaroņu grāvējiem. "Tā bija radoša pasaule, un es gribēju būt daļa no tās," atceras Kristīne Zurjana.

Studiju laikā Kristīne Zurjana saprata, kur tieši viņa visvairāk vēlas izlikt savu radošumu. Tas bija viņas sarkanā "Mini" raksturs, kas viņu aizrāva. "Tajā laikā es iemīlējos zīmolā. Es zināju, ka kādu dienu gribēšu strādāt "Mini"." 2010. gadā tā diena pienāca, Kristīne Zurjana labi atceras, ka sākumā viņa bija gandrīz nedaudz iebiedēta. Tas bija ne tik daudz tāpēc, ka viņa saskārās ar vīriešu pārsvaru autobūves nozarē, bet gan tāpēc, ka "pēkšņi studijā satiku tik daudz talantīgu dizaineru". Bet "Mini" viņa ātri iemācījās attīstīt pašapziņu un ticību savām spējām. "Vienīgie šķēršļi, ar kuriem saskāros, bija tie, kurus pati sev uzbūvēju," šodien apzinās Kristīne Zurjana. Viņu vēl priecē kopības sajūta mazajā "Mini" dizaineru kopienā. ""Mini" komandas gars ir tiešām īpašs." Viņai viens no izaicinošākajiem uzdevumiem ir pamatu ielikšana jauna modeļa raksturam, cīņa ar tehnoloģiju prasībām un cīņa šajā procesā par labu dizainam. Veiksme šajos procesos vairs nav dzimuma jautājums, saka Kristīne Zurjana. "Tagad automobiļu industriju satricina diezgan daudz sieviešu, un šķiet, ka to skaits palielinās arvien vairāk."