Lai gan "Porsche" idejas un vīzijas par to, kādam būtu jābūt elektroautomobilim, dzima jau 1898. gadā, "Taycan" ir pirmais simtprocentīgais elektromobilis "Porsche" modeļu gammā, kurš nonācis sērijveida ražošanā.
"Porsche Taycan 4S" bāzes versija ir aprīkota ar diviem elektromotoriem, kuru kopējā jauda ir 435 ZS (320kW). Īslaicīgi "over-boost" režīmā tie spēj no sevis izspiest pat 530 ZS, un griezes moments šim spēkratam ir 640 ņūtonmetri.
Lai praksē izmēģinātu šo auto, "Tavs Auto TV" iecienītajā testu poligonā – Biķernieku trasē – talkā tika aicināti latviešu meistari, kuri savām rokām spējuši radīt sacīkšu tehniku, par kuru runā visā pasaulē.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit
