Главным инициатором появления Lexus GS-F является руководитель отдела по планирования продукта Карл Шлихт (Karl Schlicht). По его словам, было бы здорово, если японский премиум бренд обзавелся конкурентом Mercedes E63 AMG.
Если планы по производству Lexus GS-F буду осуществлены, то не исключено что под капотом седана может появиться дефорсированный мотор V10, который устанавливается на суперкар Lexus LFA.
В результате уменьшения объема с 4,8 до 4,6 литра мощность двигателя составит около 456 л.с. Внешне новый Lexus GS получит агрессивный аэродинамический обвес в стиле уже существующей модификации GS F-Sport. Если планы по производству будут подтверждены, то новый GS-F может появиться на рынке в ближайшие два года.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit