Таким образом, баварцам удалось обойти своих основных конкурентов: Mercedes-Benz, увеличившего продажи в сентябре всего на 2%, до 120 982 машин, и Audi, продавшего за указанный период на 17% больше — 120 200 авто.
"В конце третьего квартала стало ясно, что нам удастся продать запланированные 1,6 млн автомобилей в 2011 году, а также сохранить заметное преимущество перед другими премиальными производителями", — заявил глава BMW по продажам Ян Робертсон.
За первые девять месяцев этого года общие продажи концерна, включая Rolls-Royce и MINI, выросли на 16% — до 1,23 млн автомобилей. При этом продажи непосредственно бренда BMW выросли на 14,5% по сравнению с прошлым годом и составили 1,02 млн авто. В сентябре группа продала на 11,4% больше машин, чем год назад, — 159 214 штук.
Как сообщалось, на автосалоне во Франкфурте-на-Майне немецкая компания BMW представила сразу пять мировых премьер. Среди новинок — новое поколение BMW 1-й серии, новый BMW M5 и концепты нового суббренда — BMW i. Серийный городской электрокар i3 и спорткар i8 появятся в 2013 и 2014 годах соответственно. Впоследствии компания обещает значительно расширить новый суббренд.
BMW i3, ранее известный как Megacity Vehicle, станет первым для BMW Group серийным автомобилем с чисто электрическим приводом, для использования в городских условиях. Четырехместный электрокар оснащен электродвигателем мощностью 125 кВт, что позволяет преодолевать на одном заряде до 150 км пути. От 0 до 100 км/ч i3 разгоняется за 8 секунд. Максимальная скорость — 150 км/ч. Подзарядка 80% мощности батарей от обычной бытовой розетки займет 1 час.
BMW i8 базируется на концептуальной модели BMW Vision EfficientDynamics и благодаря технологии плагин-гибрид соединяет характеристики спорткара с низким расходом топлива и минимальным уровнем вредных выбросов.