На протяжении многих лет мы были свидетелями бесчисленных слухов от концерна BMW Group о возрождении "пузырчатого" микрокара Isetta из 1950-60-х гг, которая конкурировала бы со Smart Fortwo. Однако слухи так и остались слухами.

И все же выпускник Венского университета прикладных искусств Тони Вайхсельбраун решил воссоздать крошечную Isetta и привести ее в 21 век.

В результате получилась разработка BMW eSetta, и, как следует из названия, это чисто электрическая модель, дизайн которой оказался под сильным влиянием оригинальной модели.

"eSetta — это городской электромобиль, предназначенный в основном для услуги каршейринг", — рассказывает Вайхсельбраун. — "Он подзаряжается в любом центре аренды автомобилей, тем самым устраняя страх остаться с пустыми батареями. Дав автомобилю узнаваемый и дружелюбный вид, я намеревался усилить положительные аспекты каршейринг".

Классическая BMW Isetta

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!