Opel Astra GTC: в борьбе с эгоизмом
Лето — идеальное время для того, чтобы получать истинное удовольствие за рулем. Вот только жертвовать практичностью ради острых ощущений или платить за них бешенные деньги в наше сложное время мало кто готов. Кажется, решение проблемы найдено. И без всяких компромиссов!
Кто бы мог подумать лет эдак 10 назад, что на серийную Opel Astra уже на заводе будут ставить 20-дюймовые колесные диски! По разбитым столичным дорогам слегка жестковато, но зато какой умопомрачительный вид! Красота ведь требует жертв! Кстати, в аппетитной трехдверке Opel Astra GTC больше ничем жертвовать не придется.
Chevrolet Malibu: 35 лет в американском стиле
Конечно, между гигантским Chevrolet Chevelle Malibu 1964 года выпуска и современным восьмым по счету поколением кроме имени нет ничего общего. Для Chevrolet восьмое поколение Malibu cтало первой глобальной моделью среднего класса, доступной в более чем 100 странах. Угодить всему миру — непростая задача. Воодушевившись успехом седана, хетчбэка, а с недавних пор — и универсала Chevrolet Cruze, дизайнеры принялись создавать нечто большее. В прямом смысле выражения.
Kia Cee’d: берегись, старина "Гольф"!
Битвы в одном из самых популярных сегментов автомобильного рынка Европы продолжаются, теперь на звание лучшего хетчбэка гольф-класса претендует Kia Cee’d.
Модель со странным апострофом в названии, появившаяся на европейской арене в 2006 году, стала первой ласточкой превращения бренда Kia в нечто модное и популярное. Привлекательный вид, неплохие моторы, льготные условия гарантии и скромная цена сделали хетчбэк весьма востребованным. Популярностью пользовались также трехдверка proCee’d и универсал cee’d SW.
Нынче модели Kia уверенно покоряют все новые сердца своим ярким дизайном. Теперь к новой линейке агрессивных и футуристичных Kia примкнул и обновленный Cee’d, доступный пока что лишь в пятидверном варианте. Модель разделяет общую платформу с Hyundai i30, но выглядит значительно выразительнее.
Renault Twingo RS и Megane RS: поцелуй апекс!
Утробный рокот хот-хетча Megane RS cлышно еще при подъезде к кольцевому трэку Бикерниеки, расположенному в одном из спальных районов Риги. 25 градусам тепла радуются все присутствующие за исключением инструкторов Renault, которые периодически щупают уже изрядно потертую резину. Некогда лучшая трасса Прибалтики имеет очень жесткое покрытие, с удовольствием съедающее покрышки.
Для езды "на полную катушку" на трэк выставлены самые свежие рестайлинговые Megane RS и Twingo RS, для сравнения есть и парочка версий обычного Megane со стайлинг-пакетом GT. Яркая внешность машин вполне соответствует их характеру — в этом я имел счастье убедиться на первых же кругах.
Длительный тест-драйв Opel Zafira Tourer
За первые семь дней трехнедельного тест-драйва удалось проехать чуть больше 1300 км, побывать на островах Муху и Сааремаа и в летней столице Эстонии — городе Пярну.
Монокэб уже успел несколько раз доказать свою компетентность в вопросах перевозки крупногабаритных грузов и подвыпивших друзей, а также порадовал скромным расходом топлива, просторным салоном и множеством интересных "наворотов".
В нашем тесте оказалась семиместная Zafira Tourer c 2-литровым турбодизельным двигателем, способным на 121 кВт и 350 Н-м крутящего момента, состыкованным с 6-ступенчатой автоматической коробкой. За топовую комплектацию Cosmo, в которую запихнули почти все ныне изобретенное, придется выложить 27 822 евро.