Может остановить работу российская авиакомпания, выполняющая рейсы в Ригу  (5)

Как пишет РБК, в примечаниях к консолидированной финансовой отчетности Utair, которые содержатся в аудиторском заключении компании Ernst & Young, выражается сомнение, что авиакомпания из-за целого ряда факторов способна непрерывно продолжать свою деятельность.

К этим факторам относится, например, то, что по состоянию на 31 декабря 2018 года кредиторы не предоставляли авиакомпании писем — отказов от права требования досрочного исполнения обязательств по возврату непогашенных кредитов и займов и причитающихся сумм процентов на срок не менее 12 месяцев после отчетной даты.

Указывается, что задолженность по таким кредитам и займам в сумме около 65,9 млрд руб. (912 млн евро) была классифицирована как краткосрочная по состоянию на 31 декабря 2018 года и подлежит рефинансированию или реструктуризации.

"Основной причиной формирования отрицательных чистых активов группы стали убытки прошлых периодов, полученные в результате макроэкономических потрясений в стране в 2014–2015 годах. Ситуация ухудшилась в 2018 году в связи со значительным ухудшением конъюнктуры российской авиаотрасли. Основными причинами стали рост цен на авиатопливо, обусловленный изменением условий налогообложения добычи и реализации нефти и нефтепродуктов в России, и конкурентное давление на доходные тарифы в 2018 году", — говорится в документе Utair.

В начале апреля авиакомпания сообщила, что ее чистый убыток по итогам 2018 года составил 4,4 млрд против 931 млн руб. прибыли в 2017-м.

Впрочем, президент UTair Павел Пермяков опроверг информацию о прекращении полётов из-за долгов. По его словам, авиаперевозчик будет совершать все полёты по расписанию.

Самолеты Utair ежедневно выполняют рейсы Рига - Москва (Внуково) и Москва - Рига.