Foto: DELFI

Крупнейшее в мире в своем классе пассажирское судно Silja Europa со среды, 23 января, вышло на линию Таллинн-Хельсинки, сообщает АS Tallink Grupp. На фотографиях видно, что обновление интерьера пошло на пользу судну, однако годы, все-таки берут свое.

”Приглашаем пассажиров линии Таллинн-Хельсинки открыть для себя всё великолепие этого уникального судна. Поскольку Silja Europa вмещает больше пассажиров, чем курсировавшее до этого на этой линии судно Baltic Princess, отныне, даже в самые востребованные дни отправлений, мы снова сможем предложить пассажирам гораздо больше возможностей”, — отметил член правления Tallink Петер Роозе.

Предприятие предполагает, что смена судов на линиях, в связи с растущей эффективностью управления расходами, повлечет за собой и положительный экономический эффект для обеих линий, способствуя дальнейшему развитию линии Турку-Стокгольм. Это обеспечит преимущества при сопоставимом качестве и идентичности предоставляемых услуг на линии Турку-Стокгольм, поскольку теперь ее обслуживают два новых крупных судна-близнеца — Galaxy и Baltic Princess. Silja Europa, в свою очередь, в виду постоянно растущего спроса, прекрасно подходит для линии Таллинн-Хельсинки.

Изменения также важны с точки зрения охраны окружающей среды, поскольку смена судов позволит существенно снизить расход топлива, в результате чего, снизится и негативное воздействие на окружающую среду. Использование Silja Europa гораздо эффективнее на более коротких маршрутах при невысокой скорости, позволяя значительно снизить объёмы сжигаемого фоссильного топлива. Baltic Princess — судно, оснащённое новыми щадящими технологиями, наоборот, прекрасно подходит для линий, обслуживаемым 24 часа и семь дней в неделю, каковым и является маршрут Турку-Стокгольм, поскольку судно выбрасывает значительно меньше вредных выхлопных газов.

Крупнейшее в мире по числу кают пассажирское судно Silja Europa построено в Германии в 1993 году. Длина судна — 202 метра, ширина — 33 метра, судно способно одновременно вместить до 3123 пассажиров. На судне имеется шесть различных классов кают, пять ресторанов, два бара, два ночных клуба, салон красоты и четыре магазина. Судно принадлежит к наивысшему ледовому классу — 1А Super; максимальная скорость — 21,5 узла. Автомобильная палуба вмещает 932 линейных метра автомобилей и грузовых транспортных средств.

В связи со сменой линии, Silja Europa переходит под торговый знак Tallink, однако название судна остается прежним. В связи с внесением в судовой регистр Эстонии, на судне будет поднят сине-черно-белый флаг, символизирующий порт приписки — Таллинн. Пассажиров судна будет принимать экипаж эстонских моряков.

Ранее курсировавшее на линии Таллинн-Хельсинки круизное судно Baltic Princess направляется на линию Турку-Стокгольм. Baltic Princess будет обслуживать пассажиров под торговым знаком Silja Line, под финским флагом и под руководством финского экипажа.

На данный момент AS Tallink Grupp обслуживает линию Таллинн-Хельсинки двумя скоростными судами нового поколения — Star и Superstar, а также круизным судном Silja Europa. На линии Турку-Стокгольм предприятие является оператором двух круизных судов — Galaxy и Baltic Princess. В год на всех линиях AS Tallink Grupp обслуживает более девяти миллионов пассажиров.

На фотографиях эстонского портала Delfi запечатлел видно, что хотя Silja Europa был обновлен, годы эксплуатации оставили свой след.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!