Дочернее предприятие ГАО Latvijas dzelzceļš - LDz Cargo – с будущего года намерено снизить тарифы на грузовые перевозки по железной дороге.
"Учитывая тот факт, что цены на горючее на мировых рынках снижаются, что влияет и на себестоимость грузовых перевозок, в 2016 году LDz Cargo планирует в среднем на 3% снизить тарифы на все виды перевозок", — отмечает председатель правления предприятия Марис Бремзе.
Снижение тарифов распространяется также на импортные, экспортные и местные перевозки.
По мнению Бремзе, тарифная политика LDz Cargo, наряду с безопасностью грузов и качественным сервисом – быстрым оборотом вагонов и своевременной доставкой грузов, является преимуществом предприятия в конкурентной борьбе с другими латвийскими и иностранными железнодорожными грузовыми перевозчиками, о чем свидетельствуют стабильные на протяжении ряда лет объемы перевезенных грузов.
За 10 месяцев 2015 года "LDz Cargo" перевезло 46,6 млн тонн грузов.
Концерн Latvijas dzelzceļš состоит из управляющего предприятия ГАО Latvijas dzelzceļš и пяти дочерних обществ: АО LatRailNet, занимающегося определением платы за инфраструктуру и распределением мощностей железнодорожной инфраструктуры; ООО LDz Cargo, обеспечивающего железнодорожные грузовые и международные пассажирские перевозки; предприятия по строительству и содержанию инфраструктуры ООО LDz Infrastruktūra; предприятия по ремонту и содержанию подвижного состава ООО LDz Ritošā sastāva serviss, а также охранного предприятия ООО LDz Apsardze.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
