Tādējādi līdz ar šī posma pārbūvi no Ļaudonas uz novada centru Madonu tagad var nokļūt pa asfaltētu ceļu
"Tik daudz priecīgu cilvēku kā šeit es sen neesmu redzējis, un tas ir milzīgs gandarījums, jo to darbu, ko šeit var ļoti labi redzēt, mēs nedarām sev. Mēs to darām iedzīvotājiem," atklāšanā teica LVC valdes priekšsēdētājs Mārtiņš Lazdovskis.
Viņš arī pauda, ka posma pārbūve ir apliecinājums tam, ka konstruktīvs darbs un plānu atlase agri vai vēlu noved pie rezultāta. "LVC pagājušajā gadā izstrādāja jaunu programmu, kas paredz katru Latvijas pagasta centru savienot ar ceļu ar melno segumu. Ļaudona bija pēdējais pagasta centrs Madonas novadā, kas nebija savienots ar ceļu ar melno segumu. Esmu pārliecināts, ka ceļš labi kalpos. Liels paldies par rezultātu visiem, kas ir pielikuši roku," skaidroja Lazdovskis.
Būvnieka pārstāvis, AS "A.C.B." grupas operatīvais vadītājs Armands Sviķis atzina, ka klātesošo iedzīvotāju prieks par paveikto ir labākais novērtējums būvnieku darbam. "Šajā posmā ir ieklāti vairāki desmiti tonnu asfalta, atsevišķos posmos ir veikta pārbūve, atsevišķās vietās virsmas apstrāde, pārbūvēts liels skaits caurteku un veikti citi darbi. Šis ceļš tika uzbūvēts tajā laikā, kad izmaksu pieaugums bija ļoti liels un lēmums turpināt darbus bija smags. Pateicoties sadarbībai ar LVC, varējām pabeigt šo ceļa posmu. Man ir liels prieks, ka rezultāts ir sanācis baudāms un patīkams," teica Sviķis.
Savukārt Madonas domes priekšsēdētājs Agris Lungevičs atzina, ka ir grūti atrast projektu, kas iedod vēl lielāku pievienoto vērtību teritorijai, kā šis ceļš iedeva Ļaudonai un tās iedzīvotājiem. "Paldies visiem, kas atbalstīja un pieņēma attiecīgos lēmumus, jo ceļš ir ļoti kvalitatīvs, vizuāli skaists un ainavisks," teica Lungevičs.
Ļaudonas pagasta pārvaldes vadītājs Artūrs Portnovs pauda prieku par paveikto un piebilda: "Ja Ļaudona plauka un pastāvēja līdz šim bez šī ceļa, tad šis būs pienesums Ļaudonas attīstībai. Apsveicu visus ar šo brīnišķīgo notikumu!"
8,2 kilometrus garajā posmā no Ļaudonas līdz krustojumam ar autoceļu P62 (15,60.–23,80. km), kas iepriekš bija ar grants segumu, ir veikta ceļa segas pārbūve un ieklāts asfaltbetona segums. Būvdarbu ietvaros uzlabota ceļa ūdens atvades sistēmas – tīrīti un rakti grāvji, pārbūvētas caurtekas. Atjaunots arī tilts pār Kujas upi, veikta autobusu pieturvietu pārbūve un visas pieturas aprīkotas ar soliņiem un atkritumu urnām.
Autoceļa P82 Ļaudonas posmā atjaunots asfaltbetona segums ar virsmas apstrādes tehnoloģiju kopumā ap 2 km garumā (13,21.–14,06. km un 14,38.–15,60. km), pirms tam uzlabojot ūdens atvadi no ceļa, veicot iesēdumu remontu un ceļa profila labošanu ar karsto asfaltbetonu. Pārbūvēta arī Tocītes upes caurteka (15,30. km).
Pārbūves posmā būvdarbus sāka 2021. gadā, un pēc tehnoloģiskā pārtraukuma tie turpinājās šā gada pavasarī. Darbus visos posmos veica AS "A.C.B" par līgumcenu: pārbūves posmā – 3 599 126 eiro (ar PVN), seguma atjaunošanas posmos – 166 408 eiro (ar PVN). Būvuzraudzību veica AS "Ceļuprojekts", projekta autors pārbūves posmam ir SIA "Projekts EAE".
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
