100 apļi dienā un nedaudz uzmesta lūpa

Ātrākā meitene uz ūdens ar diviem pasaules rekordiem – 15 gadus vecā Endija Zaumane
Foto: Privātais arhīvs


Sākums bijis grūts visiem – gan Endijai, gan vecākiem. Saprotot, ka meitenei šī "štellīte" padodas, vecāki gan paši ieguldīja spēku, laiku, finanses, gan prasīja pretī atdevi. "Grūti jau bija tie pirmie divi trīs gadi. Sezona sākas maijā, kad vēl ir skola. Pēc skolas jābrauc uz upi, trenkāja Endiju pa 100 apļiem dienā, tad mājās, bet vēl mājasdarbi jāpilda," atceras Evita. Taču Endija it nemaz neesot kurnējusi. Sak, kas jādara, jādara, jo skaidrs – ja redzi, ka rezultāti ir, pavisam cita lieta darīt arī smago darbu. Nu jau pieredze gūta, tik drastiski treniņi vairs nav nepieciešami. Galvenais, ka līdz ar vecumu un pieredzi zūd arī bailes un mainās braukšanas stils," atzīst Jānis.

Ja laiva vien maksā ap 5000 eiro, nerunājot par degvielu, sacensībām, taujāju par finanšu pusi. "Protams, tas nav lēts hobijs un prieks," atzīst meitenes vecāki, bet Evita uzreiz piebilst, ka arī vecākiem, kuru bērni trenējas, piemēram, hokejā, izdevumi ir gana iespaidīgi. Jānis apliecina, ka izdevumi ir "normāli", bet ģimene nedomā tādās kategorijās, jo Endija patiešām ir pierādījusi, cik daudz spēj. Nedaudz aizvainojums ir uz valsti, sponsoriem, kuri teju katru reizi atkal un atkal jāuzrunā, lai gan Endija Latvijas un sponsoru vārdu pasaulē nes jau citā līmenī. Piemēram, divu pasaules rekordu gadījumā no valsts puses vispār neesot bijusi nekāda reakcija. Pēc Jāņa domām, tas ir stipri dīvaini. Tomēr Jānis ļoti vēlējās pieminēt dažus labvēļus, kas Endiju laiku pa laikam tomēr atbalsta - "Bauskas alus", "Uzvaras lauks", Sia "Promex" un Latvijas Ūdensmotorsporta federācija.

Lūk, šie ir Endijas pasaules rekordi, kuri gūti 14 gadu vecumā:

JT 250 49.78 mph 80.111 km/h
T 250 46.95 mph 75.558 km/h

No 2016. gada 31. oktobra līdz 4. novembrim

Pie tiem Endija tika, pateicoties kādam tēta draugam, kurš burtiski pierunājis Zaumaņus aizbraukt startēt. Jāņa draugs Miervaldis Zaharčenoks pamanījis, ka oktobra beigās Lielbritānijā tiek rīkotas sezonas pēdējās sacensības "Coniston Power Boat Records Week", un teicis, lai aizved Endiju pamēģināt, ņemot vērā viņas labos rezultātus sezonas laikā. Domājuši, domājuši, tad izlēmuši – labi, pamēģinās ar`.

Vēl līdz pēdējai izbraukšanas dienai Jānis gaidījis rezerves detaļu. Jāpiebilst, ka laivas tehnisko stāvokli Endijas tētis pats arī kontrolē – skrūvē, remontē dzinēju, līmē, krāso, meklē detaļas. Tētis pats "piebraukājis" dzinēju Mēmelē, lai gan laiks ārā tad nepavisam nav bijis silts, oktobrī – mīnus divi grādi pēc Celsija. Posušies ceļā – 3000 kilometru ar treileri, kuram astē piekabināta laiva. Treilerī visa ģimene – vecāki, mazais brālītis un pati stāsta vaininiece – Endija. Ierodoties sacensību vietā Konistonā, laika apstākļi agrā rīta stundā nebija patīkami – ļoti bieza migla.

"Pēc rīta sportistu brīfinga izlozējām 7. kārtas numuru, lai gan Endijai piedāvāja startēt pirmajai. Nekādu izmēģinājuma braucienu – sēdies un brauc. Auksts rīts, iesēžas Endija laivā, palaižam. Viss miglā, pazūd no redzesloka. Pat nedzirdam dzinēja rūkoņu. Jau sāku domāt, vai nav kas noticis – motors apstājies? Bet tad skatāmies – nāk laiva šurp cauri miglas vāliem. Mēs jau sākumā nesapratām, ko mikrofonos saka par rezultātiem, viņiem jau viss jūdzēs, līdz dzirdam, ka Endijai ir jauns pasaules rekords. Tad mums piedāvāja izbraukt arī "norvēģu" klasē, laiva derēšot tā pati, tikai kilogramus vajagot pielikt klāt līdz 180. Domājām, domājām, bet kāpēc ne? Un Endijai otrs pasaules rekords. Visi bija šokā – tāda maza meitene ar tādiem rezultātiem, tik tālu ceļu mērojusi. Tad man pienāca klāt viens no sacensību organizatoriem, tehniskais komisārs Džims Nūns (Jim Noone), uzsita pa plecu un teica: "Crazy dad (Traks tētis),"" smejot atceras Jānis.

Saistībā ar šiem milzu panākumiem Endija uzņemta arī prestižajā angļu klubā "K7", kurā parasti nekad netiek pieņemti ārzemnieki. Endija tovakar svinīgajā apbalvošanā Anglijā, Konistonā, saņēma vairākas balvas – ātrākā meitene uz ūdens, divi pasaules rekordi, skaistākais laivas dizains, kempera dizains, saliedētākā ģimene. Apbalvojumus Endijai pasniedza angļu lords, bez tā visa divi lieli sudraba ceļojošie kausi, kuri palika Anglijā un uz kuriem būs iegravēts Endijas vārds un uzvārds, laivu klase, sasniegtie pasaules rekordi, pilota valsts Latvija, kas paliks vēsturē mūžu mūžos. Endijas tētim ir iemesls lepoties.

Ir jau arī pozitīvi traki šie Zaumaņi. Bez trakuma un gatavības ziedoties Endijas panākumi būtu vien Latvijas līmenī.

Kur ūdens un ātrums, tur arī mēdz gadīties negadījumi. Endija ir cietusi vienā avārijā citā jauniešu ātrumlaivu klasē GT-15, kad viņai pāri pārbrauca cita laiva. Tas notika sacensībās Tallinā, Igaunijā. Tētis Jānis stāsta, ka arī uz ūdens ir problēmas ar agresīviem braucējiem un šos tipus jau visi zina. Piemēram, sacensībās Lielbritānijā tādus uzreiz diskvalificētu, kamēr Polijā vai pie mums uz to visi pieverot acis. Gadījumam, ja būtu nepieciešamība izvērtēt apstākļus, Endijas laivā atrodas videokamera, un tad jau var redzēt, kā noritējušas sacensības uz ūdens. "No krasta jau neredz vai negrib redzēt pārkāpumus, domāju, attiecībā uz agresīviem braucējiem," skaidro Jānis.

Taču viņš arī sapratis, ka nav vērts cīnīties par savu taisnību. Braucēji ir dažādi, arī man ģimene parāda vairākus video, kuros uzskatāmi redzams, kā dažs labs, visticamāk, speciāli taranē citus, apgrūtinot traukšanos iecerētajā virzienā un ātrumā. Toreiz Endijai pēc avārijas bija smadzeņu satricinājums, bija jāizlaiž viens posms, kas kopumā viņai liedza cīnīties par čempiona titulu. Endija bija uzvarējusi četros sacensību posmos, pretendēja uz 1. vietu, bet tika izmainīta punktu skaitīšana. Ja agrāk pietika uzvarēt četros posmos un piekto varēja nebraukt vispār, jo esi čempions, tad tagad bija jauna kārtība. Tomēr meitenei baiļu nav, pēc atveseļošanās viņa turpina iesākto ceļu.

Tags

Cilvēkstāsti Ģimene Lasāmgabali Sarakstu karuselis Ūdens motosports
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit.

Comment Form