Vai kreditoru dusmas iespaidos 'Rīgas satiksmes' valdes un padomes sastāvu?

"SEB Banka" jeb savulaik vēl "Unibanka" "Rīgas Satiksmes" iepirkumus kreditē jau kopš 2003. gada, tomēr, sākoties korupcijas skandāliem, izskanēja bažas, ka tā līdz ar pārējiem kreditoriem Ziemeļu investīciju banku un Eiropas investīciju banku varētu savu naudu atprasīt. Lai tas nenotiktu uzņēmumam, kuru līdz tam ilgus gadus vienpersoniski kā kapitāldaļu turētājs uzraudzīja Rīgas mērs Nils Ušakovs (Saskaņa), šovasar beidzot tika izveidota padome. Tās locekļus pie tam meklēja atklātā konkursā, nevis ieceļot politiķu uzticības personas. Šī padome savukārt izstrādāja jaunas, pastāvīgas uzņēmuma valdes atlases nolikumu un izsludināja konkursu, kuram bija jānoslēdzas gada beigās.

Jāpiebilst gan, ka domē valdošo politiķu interese par uzņēmumu nav mazinājusies, tādēļ šogad, līdz ar vairākkārtējām izmaiņām domes valdošās koalīcijas sastāvā, mainīti arī RS pagaidu valdes un pastāvīgās padomes locekļi, un, kā uzstāj domes opozīcija, tas kreditoru dusmas tikai pastiprinājis.

Vispirms, vasaras sākumā pēc šķelšanās partijā "Saskaņa" no tās izslēgtais Rīgas vicemērs Vadims Baraņņiks "Rīgas Satiksmes" pagaidu valdē iecēla Emīlu Jakrinu, kurš valdes locekļa amatu jau bija ieņēmis līdz korupcijas skandāla sākumam. Kaut opozīcijas deputāti uzstāja, ka Jakrins jāatlaiž, un šim viedoklim pievienojās arī īslaicīgi mēra krēslā sabijušais Dainis Turlais (GKR), tas nenotika.

Tā vietā pēc kārtējajām politiskajām pārbīdēm domē, kuru rezultātā par vicemēru un "Rīgas satiksmes" kapitāldaļu turētāju kļuva Druvis Kleins (deputātu bloks "Rīgai!"), no amatiem tika atbrīvoti trīs "Rīgas satiksmes" padomes locekļi. Kleins šo soli skaidroja ar it kā apšaubāmu viņu iecelšanas procedūru.

Jāpiebilst, ka atlaistie padomes locekļi bija tieši tie, kuri atbildīgi par jaunās, politiski neitrālās uzņēmuma valdes atlasi. Kā ziņoja raidījums "De facto", viņi no valdes atlases konkursa jau pirmajā kārtā bija izslēguši Jakrinu, bažījoties par viņa reputāciju. Pats Jakrins raidījumam pauda, ka nesaskata sev nekādas reputācijas problēmas, un SEB banka "vēsturiski" esot izteikusi vēlmi pārtraukt sadarbību ar "Rīgas satiksmi". Viņš pauda cerību, ka tās vietā par galveno uzņēmuma kreditoru varētu kļūt banka "Citadele". Šajā bankā portālam "Delfi" gan norādīja, ka tās "prakse un korporatīvās ētikas principi neparedz publisku attiecību ar klientiem apspriešanu".

Tomēr "Rīgas satiksmes" padomes locekļu atlaišana nepalika kreditoru nepamanīta. Kreditori 11. decembrī Rīgas domes pārstāvjus sasauca uz tikšanos, un tajā dzirdētie argumenti SEB bankas pārstāvjiem nešķita pārliecinoši. "Tikšanās noslēdzās bez tālākas skaidrības par konkrētiem rīcības soļiem un situācija joprojām ir nenoteikta. Mēs kā kreditori savas saistības pildām, taču, kamēr neredzam darbību un uzlabojumus uzņēmuma pārvaldībā, jau vairāk kā gadu nepiedalāmies Rīgas domes un tās kapitālsabiedrību organizētos konkursos par finansējuma piesaisti," norāda SEB bankas pārstāve Elīna Neimane.

"Šobrīd redzam, ka kreditoriem dotie solījumi par izmaiņām "Rīgas satiksmes" pārvaldībā tiek ignorēti, un nekādā veidā neliecina par pēctecību un uzticību, kas ir finanšu tirgus pamatā," "Delfi" pauž SEB bankas pārstāve. Tiešā veidā banka savus aizdevumus atsaukt gan vēl nepiedraud.

Tags

Anrijs Matīss Emīls Jakrins Juris Pūce Korupcija Nils Ušakovs Oļegs Burovs Rīgas dome Rīgas satiksme SEB Banka Vadims Baraņņiks Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrija
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit.

Comment Form