Latvijā digitālais zaļais sertifikāts sāks darboties vienlaikus ar visu pārējo Eiropu, prognozē Ministru prezidents Krišjānis Kariņš (JV).
Intervijā TV3 raidījumam "900 sekundes" premjers trešdien minēja, ka šī sistēma Eiropā varētu sākt darboties "ātrākais, kaut kad šajā vasarā".
No valdības vadītāja paustā izriet, ka, lai arī idejiski sistēmas darbības princips izklausās ļoti vienkāršs, tehniski tā gluži nav, jo "svarīgi, lai viena valsts atpazīst un atzīst citas valsts rādītāju".
Digitālais zaļais sertifikāts ir iecerēts kā instruments, kas ļautu pārliecināties, ka persona citā Eiropas Savienības (ES) valstī ir ieguvusi imunitāti pret Covid-19 vai nesen saņēmusi negatīvu Covid-19 testa rezultātu.
Latvija patlaban gatavo tehnisko risinājumu tā dēvētā zaļā sertifikāta ieviešanai, kas tostarp atļautu ceļot pret Covid-19 vakcinētiem vai šo slimību izslimojušiem, pagājušajā nedēļā valdības sēdē informēja veselības ministrs Daniels Pavļuts (AP).
Viņš stāstīja, ka patlaban ES tiek izstrādāta sistēma, kādā veidā cilvēks varētu pierādīt, ka viņš ir vai nu izslimojis Covid-19, vai arī ir vakcinējies pret šo vīrusu, vai arī persona ir ieguvusi negatīvu Covid-19 testu, kas ir svarīgi nosacījumi, lai persona varētu pārvietos gan iekšzemē, gan ārzemēs.
"ES par to diskutē, jo tas ir ne tikai epidemioloģisks un ekonomikas jautājums, bet gan tas ir skatāms plašāk kā ES pārvietošanās brīvības jautājums," piebilda Pavļuts.
Pēc veselības ministra teiktā, ES institūcijas par tā dēvēto zaļo sertifikātu spriež jau vairākus mēnešus un arī Latvijas ir izstrādājusi nacionālās pozīcijas projektu, kas patlaban tiek saskaņots ar ministrijām.
Pavļuts arī informēja, ka paralēli Latvija gatavo tehnisku risinājumu, lai apliecinājums jeb zaļais sertifikāts darbotos gan digitāli, gan analogi un tas būtu izmantojams gan iekšzemē, gan ārzemēs.
Ministrs skaidroja, ka patlaban tiek risināts jautājums par to, kā iegūt informāciju no dažādām datubāzēm un pārliecināties par šīs informācijas patiesumu. Bet praktiski sistēma būtu šāda - cilvēku vakcinē, tas tiek fiksēts, tad cilvēkam izsniedz sertifikātu un viņš iegūst tiesības, piemēram, ceļot.
Pavļuts rezumēja, ka zaļā sertifikāta ieviešanai nepieciešams, lai ES dalībvalstis vienotos par datu apmaiņas standartiem, katrā dalībvalstī tiktu izstrādāts nepieciešamais regulējums un uz tā bāzes jāizstrādā tehniskais risinājums.
Ministrs gan neprecizēja, kad reāli Latvijā varētu ieviest zaļos sertifikātus.
Tieslietu ministrs Jānis Bordāns (JKP) iepriekš valdības sēdē atsaucās uz savā rīcībā esošu informāciju, kas liecina, ka Latvija kā pēdējā no ES dalībvalstīm ieviesīs zaļos sertifikātus. Ministrs informēja, ka Francija tūlīt ieviesīs zaļo sertifikātu, virkne citu ES dalībvalstu to ieviesīs maija sākumā, bet Latvija to plāno ieviest kā pēdējā.
Pavļuts atzina, ka viņš nevar komentēt Bordāna rīcībā esošo informāciju, jo Latvijas izstrādātais plāna projekts to neparedz. No Latvijas plāna projekta izriet, ka jūnijā tiks izstrādāti nepieciešamie normatīvie akti zaļā sertifikāta ieviešanai Latvijā.
Ministru prezidents pagājušās nedēļas valdības sēdē mudināja normatīvo aktu izstrādi plānot daudz ātrāk. Tomēr Pavļuts aicināja ievērot "lietu secību", proti, vispirms būtu jāsagaida ES regula un tikai tad Latvija varētu uz tās bāzes izstrādāt nepieciešamos normatīvos aktus. Kariņš gan piebilda, ka Latvija normatīvos aktus var sākt izstrādāt vēl nesagaidījusi ES regulu.
Ārlietu ministrs Edgars Rinkēvičs (JV) pauda vēlmi kaut Latvija ar zaļo sertifikātu ieviešanu virzītos raitāk. Viņš piekrita premjeram, ka ES regula, lai arī tieši piemērojama, tomēr dos dalībvalstīm zināmu rīcības brīvību.
"Zaļais sertifikāts nebūs jauna pase, bet gan tas atļaus ES dalībvalstīm pašām izstrādāt stingrākus vai elastīgākus noteikumus. Tas ir ne tikai jautājums par ceļošanu, bet arī noteiktu nozaru atkopšanos," pauda Rinkēvičs.
Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrs Artūrs Toms Plešs (AP) skaidroja, ka zaļais sertifikāts nekalpos kā priekšnosacījums brīvas kustības ierobežošanai ES, bet gan regula paredzēs iespējas dalībvalstīm pašām noteikt, kā kontrolēt iedzīvotāju kustību.
Jau ziņots, ka, lai atvieglotu iedzīvotāju pārvietošanos, ES līderi Eiropadomē 26. martā vienojušies turpināt darbu pie digitālā zaļā sertifikāta izstrādes.
