Lidmašīnas avārija Ikšķilē

Lidmašīnas "Cesna 152" avārijas iemeslus izvērtēs Aviācijas nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas birojs, nepieciešamības gadījumā piesaistot arī autorizētu apkopes centru speciālistus.

close-ad
Saturs turpināsies pēc reklāmas
Reklāma
Latvijas Civilās aviācijas aģentūras direktors Māris Gorodcovs sacīja, ka lidmašīnas nogāšanos pie Ikšķiles izraisījušas problēmas ar dzinēju, ko apstiprina gan aculiecinieku stāstītais, gan lidmašīnas sākotnējās apskates rezultāti. Lidmašīnas propelera liekums liecinot par to, ka dzinējs avārijas laikā nav strādājis.

Aviācijas nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas birojam būs jānoskaidro, kādi bijuši iemesli traucējumiem dzinēja darbībā. Kā norādīja Gorodcovs, lidmašīna tiks rūpīgi izpētīta un gadījumā, ja birojs avārijas iemeslus spēs noskaidrot pašu spēkiem, izmeklēšana aizņems vairākus mēnešus.

Ilgāks laiks būtu nepieciešams, ja avārijas iemeslu izmeklēšanā nāksies piesaistīt citus speciālistus.

Ceturtdienas rītā speciālisti ir pulcējušies uz sanāksmi, lai analizētu gan avārijas iemeslus un lidmašīnas pilota pieredzi, gan arī Ikšķiles lidlauka stāvokli.

Kā sacīja Gorodcovs, lidlauks atbilst starptautiskajām prasībām. Tomēr ap lidlauku notiek intensīva apbūve, kas mazina iespējas lidaparātiem nepieciešamības gadījumā veikt piespiedu nosēšanos.

Arī trešdienas avārijā pilots, konstatējot traucējumus dzinēja darbībā, būtu varējis veikt piespiedu nosēšanos, tomēr priekšā bijuši krūmi un upe, tāpēc, pēc Gorodcova teiktā, pilots pagriezis lidmašīnu atpakaļ uz lidlauka skrejceļu.

Jau ziņots, ka privātā lidmašīna avarēja 28.jūnija pēcpusdienā. Abi lidotāji - instruktors un māceklis - gāja bojā.

Lidmašīna nokritusi pļavā netālu no dzīvojamajām mājām. Pēc aculiecinieku stāstītā, lidmašīna nogāzusies uz labā spārna un gandrīz uzreiz aizdegusies.

Ikšķiles lidlauku apsaimnieko kompānija "Classic Air", kuras īpašnieks ir Voldemārs Upleja. Savukārt lidmašīna pieder "Aeronavigācijas servisa" (ANS) mācību centram.

Uzņēmumā komentārus par notikušo nevēlējās sniegt.

Seko "Delfi" arī Instagram vai Telegram profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Lai ierobežotu dezinformācijas kampaņu izplatību, portāls "Delfi" apturējis iespēju komentēt rakstus
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit.

Comment Form