Kopējā līgumcena ir 1 149 000 eiro. Satiksmes departamenta izsludinātajā konkursā tika saņemti 10 pieteikumi, no kuriem "Igates" piedāvājums atzīts par piemērotāko.
Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejā šā gada februārī apstiprinātajā Satiksmes departamenta 2019. gada budžeta projekta programmā "Mērķdotācija pašvaldības autoceļiem un ielām" bija ierēķināti 24 610 365 eiro, no kuriem 10 745 161 eiro ir valsts dotācija.
Par kopumā 15 076 000 eiro Satiksmes departaments šogad bija ieplānojis veikt virkni darbu – atjaunot Brasas pārvadu, rekonstruēt un pārbūvēt virkni ielu, tostarp, Krasta ielu, kā arī izbūvēt veloceļu Krasta ielā.
Jūlija beigās, Rīgas domniekiem iepazīstoties ar Krasta ielas remonta laikā paveikto, tika paziņots, ka veloceļš šogad tomēr netiks būvēts, jo nav bijis laika sagatavot iepirkuma dokumentāciju. Tika prognozēts, ka būvdarbi varētu sākties ātrākais 2020. gada vasarā.
"Lursoft" dati liecina, ka 1991. gadā reģistrētā "Igate" pērn apgrozīja 43 047 391 eiro un gadu noslēdza ar 2 925 053 eiro peļņu. Uzņēmuma valdē darbojas Māris Peilāns un Madars Radželis.
"Igates" vienīgā īpašniece ir 2007. gadā dibinātā SIA "Igate -M", kas līdzīgās daļās pieder Evai Peilānei un Baibai Radželei. Uzņēmuma valdē darbojas Peilāns un Radželis. "Lursoft" dati liecina, ka šis uzņēmums pērno gadu noslēdza ar 262 094 eiro peļņu.
