Augsti godājamie kungi. Ar 2011. gadu sākas atlase startam 2012. gada Olimpiskajām spēlēm riteņbraukšanā šosejā. Atlase beidzas 2011.gada 1.novembrī un dalībnieku kvotas tiek sadalītas pēc Pasaules un Eiropas UCI ranga ( vērtē 5 labākos valsts sportistu rezultātus ). Latvijai būtu jāiekļūst 16 Eiropas nāciju vidū ( 2009 g Latvija ieņēma 23.v un 2010.g 28.v ). Pašlaik pasaules riteņbraukšanas elitē startē G.Smukulis "HTC Highroad" ( Pro Tour ) un A.Saramotins "Cofidis, le credit en ligne" (Pro Continental ). Eiropas kontinentālajās komandās T.Skujiņš ( velo club La Pomme Marseille FR) un R.Belohvostiks ( team Voralberg AUT ). Šie un Rietumu/Delfin komandā startējošie A.Flaksis, A.Smirnovs, A.Bēcis un I.Bekmanis būs galvenie cīnītāji par kvalifikācijas punktiem Olimpiskajām spēlēm. A.Sarmotins un G.Smukulis Olimpiskajā gadā būs jau 2,5 gadus startējuši pasaules augstākā līmeņa sacensībās un reāli varēs pretendēt uz visaugstākajām vietām Olimpiskajās spēlēs. Šie sportisti vairāk vai mazāk pilnībā tiek nodrošināti ar inventāru, treniņu nometnēm, sacensībām, apkalpojošo personālu un visu pārējo no savu komandu puses. Taču ne vienmēr šis līmenis atbilst vēlamajam. Par nožēlošanu jākonstatē, ka Latvijā neeksistē sistēma, kuras rezultātā šosejas riteņbraucēji varētu saņemt LOV atbalstu, atbilstoši kā citu sporta veidu atlēti. Pēc LOV kritērijiem atbalstu var saņemt sportisti, kuri izcīnījuši augstas vietas Olimpiskajās spēlēs, Pasaules, Eiropas čempionātos un pasaules kausu posmos. Šosejas riteņbraukšanā šiem kritērijiem atbilst Olimpiskās spēles un Pasaules čempionāti, kuros augstus rezultātus var uzrādīt vienīgi profesionālie sportisti ( G.Smukulis un A.Saramotins ). Pat ja arī šie sportisti izpildītu LOV normatīvus, viņi nevarētu saņemt LOV atbalstu sava profesionālā statusa dēļ. Riteņbraukšanā nav pasaules kausu posmu, nav Eiropas čempionātu. Ir tikai Eiropas un Pasaules U 23 čempionāti un Nāciju kausa posmi U 23 vecumam. Tātad augstāk minēto apstākļu dēļ, šosejas riteņbraucējs, nekādi nevar iekļūt LOV A sastāvā. Tai pašā laikā, lai nodrošinātu startu Olimpiskajās spēles par punktiem jācīnās jaunajiem ( praktiski bez valsts atbalsta), bet Olimpiādē viņu vietas ieņems profesionāļi, kuri vienīgie var reāli cīnīties par augstām vietām un kuriem savukārt nevajadzēs nekādu valsts atbalstu gatavojoties Olimpiskajām spēlēm. Šī situācija ir klaji netaisnīga attiecībā pret citiem sporta veidiem. Neskatoties uz milzīgo konkurenci, Latvijas neatkarības gados, mūsu riteņbraucēji ir parādījuši izcilus rezultātus - 1992. gadā D.Ozols 3.vieta un A.Piziks 7.vieta Olimpiskajās spēlēs, 1993.gadā K.Ozers 2.vieta un A.Piziks 5.vieta pasaules čempionātā ( šajā laikā nebija LOV ) 2000.gadā R.Vainšteins pasaules čempions. Arī pēdējos gados Eiropas U 23 čempionātos godalgotās vietas ir izcīnījuši K.Eisaks, A.Ansons, N.Lasis, bet šis B kategorijas status ir bijis gaužam niecīgs. Ir maldīgs priekšstats, ka riteņbraukšana ir individuāls sporta veids. Riteņbraukšanas sacensībās nevar piedalīties individuāli, bet jāstartē komandai ( parasti 6 - 8 cilvēki ). Individuāli dalībnieki var startēt vienīgi Eiropas, Pasaules čempionātos un Olimpiskās spēlēs pēc izcīnīto kvotu skaita, kurus nodrošina sportisti startējot tikai kā komanda.
Ņemot vērā augstāk minētos argumentus, lūdzu izskatīt iespēju pārskatīt LOV atbalsta kritērijus šosejas riteņbraukšanas sportam. Proti, iekļaut LOV atbalsta kritērijos:
- Nāciju kausa posmus U 23 vecuma riteņbraucējiem,
- LOV A statusa saņemšanai iekļaut Eiropas un Pasaules U 23 čempionātus.
Lūdzam rast iespēju līdzfinansēt Latvijas U 23 izlases komandu startiem UCI oficiālajās starptautiskajās sacensībās, kurās var izcīnīt punktus startam Olimpiskajās spēlēs.
Ar cieņu.
Igo Japiņš - Latvijas izlases treneris 1992-1996,
Vitalijs Smirnovs - Latvijas šosejas izlases treneris,
Jānis Veide - Latvijas šosejas izlase treneris