Pirmais posms no Rojas uz Montu ostu Sāmsalā

Dienas vidū, pēc svinīgās atklāšanas Rojas jahtklubā netālu no Rojas moliem uz starta līnijas jūrā stājās visas sacensībām pieteiktās jahtas, kas trīs dažādās klasēs sāka mērot 41 un 37 jūras jūdžu (76 un 68 kilometrus) garu distanci uz Montu ostu Sāmsalas dienvidu rietumos. Distances garumu katrai klasei bieži nosaka atšķirīgu, jo jahtām ir dažāda jūras spēja. Šoreiz garāka distance bija ORC un LYS1 klases jahtām, bet LYS2 klasei par četrām jūras jūdzēm īsāka. Viens no sacensību galvenā tiesneša organizatoriski kvalitatīva darba uzdevumiem ir saplānot, kā dažādai regates flote finišā nonāk līdzīgā laikā. Šāda veida regatēs distances shēma tiek paziņota neilgi pirms katra posma sākuma un par to ir atbildīgs galvenais tiesnesis, kas GoRR sacensībās bija pieredzes bagātais tiesnesis no Igaunijas Madis Ausman.

"Pirmajā posmā no Rojas uz Montu Sāmsalā vējš ar mums pārāk nerotaļājās, un līdz ar to sportistiem nebija jāpielieto sarežģītas taktikas, izvēloties labāko kursu. Faktiski tā bija ļoti vienkārša burāšana, tā teikt, taisnās līnijās. Ar to ir jārēķinās atklātās jūras burāšanā. Tomēr labākās un ātrākās komandas tāpat tika noskaidrotas," komentāru par pirmo sacensību dienu sniedza galvenais sacensību tiesnesis Madis Ausman. Viņš arī paskaidroja, ka pirmajā dienā sacensību kursā pūta austrumu un dienvidaustrumu vējš ar ātrumu 8 līdz 15 mezgli jeb 4 līdz 8 metri sekundē, kas bez pārlieku lielas vilcināšanās ļāva noskaidrot pirmā posma labākās komandas katrā no klasēm:

 ORC klasē komanda no Lietuvas EXTREME, kapteinis Aistis Kalanavičius (buras numurs LTU-1620)

 LYS1 klasē komanda no Latvijas PROJECT A1, kapteinis Jānis Norde (buras numurs LAT-424)

 LYS2 klasē komanda no Latvijas TERRADO, kapteinis Romans Mickevics (buras numurs LAT-572)