Agresīva pilotu rīcība

Sešas aviokatastrofas, kuru iemesls bija personāla kļūdas
Foto: Ilustratīvs foto, stock.xchng


2001.gada 12.novembris, "American Airlines" reiss AA587

Aptuveni divus mēnešus pēc 11.septembra teroraktiem, kuros bija iesaistītas lidmašīnas, Ņujorku satricināja vēl viena aviokatastrofa. "American Airlines" laineris, kas bija ceļā no Ņujorkas uz Sandomingo, dažas minūtes pēc pacelšanās iekļuva "Japan Airlines" lidmašīnas radītajā gaisa plūsmā, tam atrāvās vertikālais astes stabilizators. Lidaparāts kļuva nevadāms un nokrita Kvīnsas dzīvojamajā rajonā.

Bojā gāja 251 pasažieris, deviņi apkalpes locekļi un pieci cilvēki uz Zemes. Tā bija otra lielākā katastrofa pēc upuru skaita, ar kuru saskārās lidsabiedrība "American Airlines".
Tā kā negadījums notika vien dažus mēnešus pēc satricinošā uzbrukuma Dvīņu torņiem, tad kādu laiku klīda runas par vēl vienu teroraktu, taču izmeklēšana atklāja, ka izšķiroša nozīme bijusi pirmā pilota pārāk agresīvajiem manevriem ar vertikālo astes stabilizatoru.

Source

Tūrismagids

Tags

American Airlines Boeing National Geographic
Pamanījāt kļūdu?
Iezīmējiet tekstu un nospiediet Ctrl + Enter!

Stingri aizliegts DELFI publicētos materiālus izmantot citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai jebkur citur, kā arī jebkādā veidā izplatīt, tulkot, kopēt, reproducēt vai kā citādi rīkoties ar DELFI publicētajiem materiāliem bez rakstiskas DELFI atļaujas saņemšanas, bet, ja atļauja ir saņemta, DELFI ir jānorāda kā publicētā materiāla avots.

Comment Form