Līdzīgi kā citas aviokompānijas, arī Latvijas nacionālā lidsabiedrība “airBaltic” lidmašīnu iegādē izmanto pārdošanas un atpakaļnomāšanas līzinga sistēmu, taču “airBaltic” gada pārskatos šī informācija nav publiski pieejama. Aizdomas par to, ka kāda no lidmašīnām, iespējams, nonākusi ofšoros paslēpušos īpašnieku rokās, Gauss “DelfiTV” raidījumā “Kāpēc” mēģināja kliedēt, solot nosaukt gan visas līzinga kompānijas, ar kurām “airBaltic” slēdzis līgumus, gan arī atklājot, kādus līzinga maksājumus uzņēmums ik mēnesi pārskaita katrai no tām.

.

Lai turpinātu lasīt, iegādājies abonementu.

Lūdzu, uzgaidi!

Pielāgojam Tev piemērotāko abonēšanas piedāvājumu...

Abonēšanas piedāvājums nav redzams? Lūdzu, izslēdz reklāmu bloķētāju vai pārlādē lapu.
Jautājumu gadījumā raksti konts@delfi.lv

Abonē un lasi vairāk:

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit