Развал Шенгенской зоны станет серьезным ударом по транспортной отрасли - тяжелее станет вести бизнес международным автоперевозчикам. Участникам рынка придется быстро приспосабливаться к изменениям, чтобы удержать высокие стандарты качества международных перевозок, поясняет член правления предприятия Kurbads un Ko Кристине Римене.
Директор департамента авиационных услуг и развития бизнеса Рижского аэропорта Лиене Фрейвалде признает, что проблемы будут и у аэропорта. Придется проводить проверку документов всех пассажиров - как прибывающих, так и отбывающих. В аэропорту восстановят пограничный контроль, что окажет дополнительную нагрузку на инфраструктуру - аэропорту придется обеспечить места пересечения границы, для чего понадобится перепланировать и перестраивать помещения.
Глава МВД Рихард Козловскис согласен, что от развала Шенгенской зоны более всего пострадают грузовые перевозчики и Европе в целом, и в Латвии.
По подсчетам международных экспертов общие потери для ЕС от развала Шенгенской зоны в долгосрочной перспективе могут достичь более 100 млрд евро.
