Передача провела замеры скорости автомобилей при помощи радара на нескольких наиболее оживленных автодорогах. Так, рано утром на шоссе Елгава-Рига средняя скорость транспортного потока достигает 110 км/час, что на 20 км/час выше разрешенной. Многие автоводители, несмотря на нулевую температуру воздуха и ограниченную видимость, едут значительно быстрее.
Проведенные в ноябре замеры показывают, что скоростной режим не соблюдается практически нигде: на Даугавпилсском шоссе в районе Екабпилса скорость составляла 98 км/час, на шоссе Рига-Лиепая в районе Салдуса - 97,7 км/час. В течение дня средняя скорость на Елгавском шоссе в районе Далбе составляет 95,8 км/час.
В массовом порядке водители превышают скорость и у Рижских школ (ограничение - 30 км/час): при замерах у трех школ были зафиксированы случаи, когда автомобили разгонялись до 55-75 км/час. Исключением - благодаря "лежачим полицейским" - стала начальная школа Фрича Бривземниека.
На одном из участков Псковского шоссе средняя скорость нередко составляла 105 км/час. После того, как журналисты установили там бутафорскую будку фоторадара, скорость упала до 84 км/час.
В данный момент за превышение скорости до 20 км/час в населенном пункте штраф составляет 10 латов, за городом - 5 латов. При этом можно отделаться предупреждением и обойтись без штрафных пунктов. Максимальное наказание за значительное превышение скорости - потеря прав на полгода и крупный штраф. По словам члена правления ДБДД Яниса Голубева, для того, чтобы переломить привычку превышать скорость, надо увеличивать размер штрафов.
Ранее уже сообщалось, что ДБДД хотела бы внести изменения в законодательство, чтобы штрафовать можно было и за превышение скорости на 10 км/час. Голубев также отметил, что есть план дифференцировать размер штрафа еще более точно - в том числе, наказывать и за превышение скорости на 1-10 км/час. В этом случае штрафовать можно будет практически всех водителей. Размер штрафа за превышение скорости до 20 км/час стоило бы удвоить, а минимальный размер штрафа - 5 латов - утроить, отметил представитель ДБДД. Для того, чтобы новые штрафы вступили в силу, соответствующее решение должен принять Сейм.