Delfi Auto опубликовал сделанные очевидцем фотографии, на которых видно, как по Риге на трейлере везут один из самых мощных серийных автомобилей в истории (1001 л.с) Bugatti Veyron. По данным портала, в среду машина была поставлена на учет в Дирекции безопасности дорожного движения. Автомобиль получил индивидуальный номерной знак Zonda.
Ранее уже сообщалось, что этот номерной знак был установлен на другом суперкаре - Pagani Zonda Roadster F Clubsport стоимостью около 2 млн евро. Эту машину, в основном, видели на улицах Монако. В сентябре, по данным Delfi Auto, Pagani Zonda Roadster F Clubsport на трейлере покинул пределы Латвии.
Так же, как и в свое время Pagani Zonda, Bugatti Veyron зарегистрирован на латвийское предприятие Jacob LV. В 2015 году компания работала с оборотом в 30 тысяч евро и убытками в размере 85 тысяч евро, свидетельствуют данные Lursoft.
Bugatti Veyron 2009 года выпуска был ввезен в Латвию из Австрии. Объявление о продаже машины на сайте Mobile.de на момент подготовки статьи удалено не было. Бывший владелец просил за машину с пробегом 7000 км 1,8 млн евро. Кроме того, в объявлении сказано, что машина в комплектации Carbon Edition была выпущена в двух экземплярах.
Bugatti Veyron оснащен восьмилитровым двигателем с четырьмя турбинами мощностью 1001 л.с. До скорости 100 км/ч машина способна разогнаться за 2,5 секунды. Максимальная скорость превышает 408 км/ч. Сообщается также, что в теории, если ехать на максимальной скорости, то через 15 минут у машины взрываются покрышки. Впрочем, запаса топлива в бензобаке хватает только на 12 минут. В зависимости от модификации и состояния, подержанный Bugatti Veyron стоит от одного до трех миллионов евро.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
