Nevienojoties par piemērotāko vietu LNG terminālim, Dombrovskis rosinājis būvēt Polijas – Lietuvas gāzes vadu  (5)

Šonedēļ notikušajā Baltijas valstu premjeru tikšanās laikā Latvija pastāvēja uz to, ka šāds terminālis būvējams Rīgā, bet Lietuva un Igaunija tam varētu piekrist tikai tad, ja Eiropas Savienība (ES) atzītu Latviju par labāko termināļa izvietošanas vietu. Tādēļ Dombrovskis rosināja termināļa celtniecību atlikt un vienoties par gāzes vada izbūvi no Polijas vidienes līdz Lietuvas galvaspilsētai Viļņai.

Latvijas Ministru prezidents uzskata, ka šāds savienojums dažādotu Latvijas gāzes piegādes, jo Polijai ir gāzesvads ar Vāciju, bet Latvijai ar Lietuvu. Ar šādu savienojumu Latvija varētu saņemt gāzi, ko Polija iegūtu savā LNG terminālī pie Vācijas robežas. Dombrovska ierosinājums Baltijas valstu kolēģiem nācis negaidīti. Viņi priekšlikumu vērtē piesardzīgi un no iecerētā termināļa vēl nav gatavi attiekties. ES pētījums vislabāk parādītu, vai ceļams terminālis vai būvējams gāzesvads vai abi divi.

ES enerģētikas komisāra Gintera Otingera preses sekretāre Marlēna Holcnere norāda, ka lemšanas process par termināļa būvi noticis pietiekami ilgi un būtu labi, ja Baltijas valstis pašas varētu vienoties, taču tā kā tas nav noticis, tad Eiropas Komisija (EK) veiks pētījumu par to, kur novietot termināli un cik tas varētu izmaksāt. Cik laika vajadzēs pētīšanai, Holcnere neprognozēja, jo tas esot atkarīgs no uzņēmuma, kas ar to nodarbosies.

Bijušais ekonomikas ministrs Artis Kampars (V) uzskata, ka atlikt termināļa celtniecību ir kļūda. Rosinot būvēt gāzes vadu no Polijas uz Lietuvu, Latvija ar vieglu roku nodevusi savas nacionālās intereses. Pēc Kampara domām, iecerētais savienojums ar Poliju Latviju tik un tā novedīs pie Krievijas gāzes, jo tas ir savienots ar gāzesvadu, kas caur Baltkrieviju nāk no Krievijas.

Valdības vadītājs Kamparam nepiekrīt, jo uzskata, ka Baltijas valstīm būs izdevīgi saņemt gāzi no Vācijas.

Ekomomikas ministrs Daniels Pavļuts norāda, ka divu nedēļu laikā vēl jācenšas vienoties Baltijas valstu starpā, iesaistot EK. Ja tas nenotiks, tad termināļa projektu nāksies atlikt vismaz uz gadu.