Viņš skaidroja, ka, atņemot dotācijas populārākajiem autobusu maršrutiem, tās varēs novirzīt lauku maršrutiem, kas ir nerentabli.
Augulis norādīja, ka dotācijas varētu nebūt arī tiem autobusu maršrutu reisiem, kas dublējas. Tāpat dotāciju kārtību varētu pārskatīt gadījumos, kad dublējas autobusu un vilcienu reisi.
Vēstīts, ka tieši Satiksmes ministrijas pārvaldītajā sfērā nākamajā gadā ir gaidāms vislielākais samazinājums ministriju vidū - 18,27 miljoni latu.
Ziņots, ka iepriekš izskanēja arī runas par pasažieru vilcienu maršrutu skaita mazināšanu.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit
