Septembra beigās ekspluatācijā nodots pēc Rīgas brīvostas pārvaldes pasūtījuma tapis laivu nolaišanas slips, kas turpmāk būs publiski un bez maksas pieejams lietošanai visiem laivu turētājiem.
Jaunā laivu ielaišanas vieta atrodas Daugavas kreisajā krastā, pie plaša stāvlaukuma Voleru ielas galā. Slips ir piemērots vienlaicīgi divu ūdenstransporta līdzekļu ielaišanai ūdenī, izmantojot vieglo autotransportu ar piekabi jeb laivas treileri.
Slipa projektēšanas uzdevuma sagatavošana un projekta realizācija notika ciešā sadarbībā ar Latvijas makšķerēšanas sporta federāciju (LMSF), makšķerniekiem un laivošanas ekspertiem. Būvdarbus veica SIA "Būvinženieris" sadarbībā ar projektēšanas uzņēmumu SIA Inženieru birojs "Kurbada tilti", kas tika izvēlēti atklātas iepirkuma procedūras rezultātā.
"Rīga ir bagāta ūdeņiem, mums ir daudz makšķernieku un atpūtas laivu turētāju, bet trūkst kvalitatīvu, ērtu un drošu publiski pieejamu vietu, kur var publiskos ūdeņos ielaist peldlīdzekli," uzsver laivošanas eksperts Kristaps Kotāns. "Jaunais slips ir vajadzīgajā platumā un slīpumā, uz tā ir plata, stabila laipa, pie kuras piesiet ūdenī ielaisto laivu, blakus esošā teritorija pieļauj ērtu un drošu automašīnu apgriešanās laukumu, ir liela stāvvieta, kur nolikt auto ar piekabēm," projekta priekšrocības atzīmē K.Kotāns.
"Šis ir labākais laivu slips tuvāko 1000 kilometru rādiusā," novērtējot jaunuzbūvēto infrastruktūras objektu, saka starptautisko makšķerēšanas sacensību "Garmin Predator Cup" organizators Mārtiņš Balodis.
"Līdz šim Rīgā bijuši privātie laivu slipi, kas atrodas slēgtās teritorijās, vai arī tādi, kuru izmantošana to atrašanās vietas vai tehnisko parametru dēļ bijusi sarežģīta. Jaunais Rīgas ostas teritorijā izbūvētais slips ir par kārtu jaudīgāks un viennozīmīgi var būt par paraugu citiem. Esam priecīgi," saka makšķerēšanas eksperts.
Slips, ieskaitot zemūdens daļu, ir 24 metrus garš, starp abām nobrauktuvēm ir uzstādīts 16m garš koka pontons ar fenderiem un tauvošanas knehtiem. Slips var izturēt līdz 7 t lielu slodzi no sastāva automobilis + piekabe (laivu treileris) ar peldlīdzekli. Paredzams, ka ziemas periodā pontons tiks izcelts ārā, bet slips būs lietojams visu gadu.
Pie slipa pieejama tā lietošanas instrukcija un, noskenējot QR kodu – arī video instruktāža. Tā apskatāma arī te:
Projekta ietvaros šovasar uzbērta un nostiprināta arī krasta līnija un labiekārtota teritorija, savukārt nākamgad plānots nodrošināt apgaismojuma izbūvi pie slipa, lai diennakts tumšajā laikā laivu turētājiem būtu ērta un droša slipa izmantošana.
Jaunais slips atvieglos arī glābšanas dienestu piekļuvi Daugavai un apkārtnes ūdens tilpnēm, stiprinot operatīvo dienestu reaģēšanas spējas. Projekta realizācija vienlaikus ir ieguldījums Rīgas ostas apkaimju labiekārtošanā un Rīgas brīvostas pārvaldes attiecību stiprināšanā ar ostas apkaimju iedzīvotajiem.
Rīgas ūdeņi ir vieni no vērtīgākajiem Latvijas makšķerēšanai, jo apvieno jūras akvatorijā migrējošās zivis. "Esam unikāli ar iekšējiem ūdeņiem, tas ir resurss, kuru varam attīstīt, tādējādi veicinot arī vietējā un starptautiskā tūrisma attīstību," pārliecināts Mārtiņš Balodis.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!