Фото: AFP/Scanpix
30 ноября в Токио в 42-й раз открылся один из крупнейших мировых авто-шоу, его главная тема — "Мобильность может изменить мир". Tokyo Motor Show-2011 призвано показать, насколько японский автопром оправился от разрушительных последствий стихии. Тенденция новых разработок направлена на компьютеризацию, экономичность и уменьшение габаритов. Отдельные новинки выглядят революционно.

Фотоальбом авто-шоу Токио-2011

Тема экспозиции Suzuki — "Маленькие автомобили для большого будущего". Взгляды Suzuki на развитие экономичных компактных автомобилей отражает стильный концепт нового пятиместного хетчбэка Regina. Автомобиль получился ультракомпактным и ультралегким. Его вес — всего 730 кг. Экономичный двигатель объемом 0,8 л потребляет 3,1 литра топлива на 100 км пути.

Также Suzuki провела мировую премьеру двухместного прототипа Q-concept, который представляет собой нечто среднее между автомобилем и мотоциклом. Он способен преодолеть до 50 км на одном заряде электродвигателя.

Honda на домашнем автошоу показала весь спектр последних разработок компании в области "зеленых" технологий, сообщает Liga.net.

Nissan показывает в Токио абсолютно "безопасный" концепт PIVO 3, электрический дом на колесах Townpod, а также прототип легкого коммерческого фургона нового поколения NV350.

Mitsubishi в Токио приоткрыла завесу над тем, как будет выглядеть новый Colt и Outlander. Ответ на этот вопрос дали две мировые премьеры — ситикара Mirage и концепта PX-MiEV ІІ.

Темой стенда Mazda в Токио стала "Технология и окружающая среда: преодолевая границы эмоции движения". Концепт Takeri станет прообразом флагмана компании Mazda6. Теперь его подгонят под новую стилистику бренда Kodo, что означает "Душа движения".


Пятерка дебютантов от Toyota включает как футуристические концепты, так и готовые к серийному выпуску модели. Основная тема экспозиции компании заявлена, как "Удовольствие от вождения, снова" ("Fun to Drive, Again"). Главным стоппером на стенде компании стал заднеприводный спорт-кар — FT-86, который разрабатывался совместно с Subaru.

Заглянуть в будущее глазами Toyota можно с помощью концепта Fun-VII (Fun Vehicle interactive internet). Прототип демонстрирует взаимодействие автомобиля, людей и общества. Кузов ситикара покрыт специальным материалом, на котором по команде может отображаться определенные изображения или меняться цвет. Также на всей поверхности концепта может выводиться полезная информация в виде сообщений для других участников дорожного движения. Управлять электрокаром можно будет при помощи смартфона.

Еще один концепт от Toyota — FCV-R (Fuel Cell Vehicle — Reality & Revolution) — четырехместный седан работающий на водороде.

На стенде Subaru можно увидеть брата близнеца FT-86 — Subaru BRZ. В Токио Subaru привез уже готовый к производству образец. Еще одной мировой премьерой стал концепт Advanced Tourer, который позиционируется как революционный спортивный универсал С-класса.

Модель оснащается экономичным 1,6-литровым оппозитным двигателем с турбонадувом и фирменным полным приводом Subaru, взаимодействующим с гибридной системой.

Любуйтесь латвийской природой и следите за культурными событиями в нашем Instagram YouTube !