VAS "Latvijas Valsts ceļi" (LVC) plāno uzlabot satiksmes drošību uz Jelgavas šosejas pie Medemciema, kur notikuši vairāki smagi ceļu satiksmes negadījumi, taču atzīst, ka pagrieziena krustojuma pārbūve notiks tikai 2016.gadā.
Kā skaidro LVC pārstāvji, nelaimes saistītas ar to, ka atsevišķi gājēji brauktuves šķērsošanai neizmanto izbūvēto tuneli, bet gan braucamo daļu.
2012./2013.gadā LVC realizēja projektu, kurā tika veikts gājēju tuneļa remonts - betona virsmu, salaidumu, korodējušā stiegrojuma remonts, nosēdaku remonts, kā arī sienu krāsošana. Vietējā pašvaldība izbūvēja tunelī apgaismojumu. "Diemžēl tas tiek regulāri demolēts, uz tuneļa nodošanu ekspluatācijā jau bija izdemolēti vairāki apgaismes ķermeņi, pašlaik tie ir izdemolēti pilnībā, palikuši vien vadi," skaidro LVC.
2015.gada pavasarī plānots veikt tuneļa ūdens atvades sistēmas skalošanu. LVC arī vērtēs iespēju ierīkot tunelī tādu apgaismojumu, kuru būtu pēc iespējas grūtāk izdemolēt.
Tomēr pieredze liecinot, ka kamēr konkrētajā vietā kreisais pagrieziens netiks likvidēts, ceļa sadalošajā joslā netiks uzstādīta barjera un žogs, būs cilvēki, kuri tomēr neizmantots tuneli.
Kā skaidro uzņēmumā, lai uzlabotu satiksmes drošību uz Jelgavas šosejas pie Medemciema, vēl 2008.gadā LVC noslēdza līgumu ar SIA "Projekts 3" par Medemciema krustojuma pārbūvi.
Projektā bija paredzēts likvidēt krustojuma kreiso pagriezienu, to slēdzot. Piekļuvi abpus šosejas esošajām teritorijām bija paredzēts nodrošināt izbūvējot jaunu apgriešanās vietu Rīgas virzienā un izmantojot esošo satiksmes mezglu ar Rīgas apvedceļu. Plānots, ka pagrieziena krustojuma pārbūve notiks 2016.gadā, 2015.gadā notiks projektēšanas darbi.
Kā ziņots, uz Jelgavas šosejas pie Medemciema 12.janvāra rītā tika sabraukta sieviete un bērns, kuri šoseju šķērsojuši neatļautā vietā. Vakar savukārt pie Medemciema fiksēts ceļu satiksmes negadījums, kurā bija iesaistītas septiņas automašīnas.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
