"SAAB PhoeniX" aprīkots ar 1,6-litru turbopūtes benzīna dzinēju, kas attīsta 200 zirgspēku jaudu un 250 Nm griezes momentu. Savukārt uz aizmugurējo riteņu ass tam ir elektromotors ar 34 ZS jaudu, tādējādi spēkratam nodrošinot pilnpiedziņu "eXWD".
Rezultātā "SAAB PhoeniX" no vietas līdz 100 km/h paātrinās 5,9 sekundēs un maksimāli spēj sasniegt 250 km/h. Ražotājs norāda, ka šāds prototips vidēji patērē piecus litrus benzīna uz 100 km, bet CO2 izmešu daudzums izplūdē ir 119 g/km.
Gaidāms, ka tamlīdzīgs hibrīda spēka agregāta komponējums varētu drīzumā būt gaidāms arī "SAAB" sērijveida modeļiem.
Piedāvājam noskatīties video ar "SAAB PhoeniX" konceptu. Spiediet peles klikšķi uz tālāk redzamā attēla, lai aktivizētu video straumējumu!
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
