CETA: латвийские политики надеются, что канадский рынок заменит Россию  (118)

Договор взволновал не только некоторых оппозиционных депутатов, например, Юлию Степаненко ("Согласие") и Игоря Пименова ("Согласие"), но и негосударственные организации, в том числе и природоохранное общество "Зеленая свобода" (Zaļā brīvība), пишет Delfi.lv.

Общество обращает внимание на то, что под воздействием договора "страны в ходе взаимной конкуренции за привлечение иностранных инвестиций прямо или косвенно снизят свои стандарты, связанные с окружающей средой и социальной сферой". Юлия Степаненко в ходе парламентских дебатов о ратификации договора отметила, что "наша экономика будет уничтожаться в еще больших масштабах, чем это происходит сейчас".

CETA - это соглашение о зоне свободной торговли между Европейским союзом и Канадой. Его ратификация означает, что будут отменены 99,5% таможенных налогов и пошлин, а после вступления договора в силу предприятия ЕС смогут участвовать в публичных закупках в Канаде на федеральном уровне, в провинциях страны и в самоуправлениях. Условия признания профессиональных квалификаций предоставят больше возможностей для наших поставщиков услуг в регулируемых профессиях, а признание документов об оценке соответствия устранит необходимость в повторной сертификации продуктов в Канаде.

Договор включает различные дополнительные условия, выдвинутые как на уровне ЕС, так и предложенные Латвией. Латвийские оговорки касаются покупки сельскохозяйственной земли, издания средств массовой информации, оказания ветеринарных, охранных, фармацевтических, юридических услуг, а также услуг по перевозке пассажиров и автомобильным грузоперевозкам.

Многие надеются, что CETA может стать стимулом для европейской экономики и будет содействовать возвращению ее темпов роста на докризисный уровень. Руководитель внешнеполитического отдела Латвийской торгово-промышленной палаты (ЛТПП) Марцис Дзелме отметил, что договоры о международной торговле жизненно важны для развития латвийской экономики, потому что Латвия - это маленькое государство, которое может развивать экономику только через увеличение экспорт товаров и услуг.

Сейчас примерно 70% малых и средних предприятий Латвии реализуют свою продукцию в ЕС, тогда как 30% находят рынки за пределами Евросоюза. В ЛТПП полагают, что CETA открывает широкие возможности для предприятий. По мнению Марциса Дзелме, канадский рынок хорошо понятен латвийскому бизнесу из-за языка и бизнес-культуры, а, кроме того, канадский рынок отличается высокой покупательной способностью.

Представитель ЛТПП уверен, что договор выгоден именно для малых и средних предприятий, для которых ранее действовавшие тарифы и стандарты были непреодолимым препятствием. Одновременно CETA расширяет возможности для закупки сырья в Канаде, поскольку со снижением тарифов уменьшатся и расходы на закупку сырья.

Дзелме отмечает, что многие латвийские предприятия уже интересовались или готовились начать экспорт в Канаду после вступления CETA в силу. В первую очередь, это предприятия, которые из-за растущей неопределенности хотят переориентироваться на США или другие рынки. Во-вторых, это предприятия, которые ищут новые рынки сбыта. В-третьих, это малые и средние предприятия, которым ранее выйти на рынок Канады мешали выйти таможенные процедуры и другие бюрократические препятствие.

"После вступления CETA в силу канадский рынок станет интересной альтернативой и для тех бизнесменов, которые из-за сложных процедур, бюрократии и сильного протекционизма не могут выйти на рынки других стран за пределами ЕС, в том числе и Китая", - полагает Марцис Дзелме.

В 2015 году внешнеторговый оборот между Латвией и Канадой был сравнительно небольшим - 59,9 млн евро. Экспорт товаров и услуг в Канаду составил 34,8 млн евро, это всего 0,2% размера годового латвийского экспорта. Импорт из Канады составил 25,1 млн евро, то есть тоже 0,2% латвийского импорта. Скорее всего, в 2016 году размер канадского импорта существенно вырастет, поскольку в конце года латвийская авиакомпания airBaltic закупила два пассажирских самолета у канадской компании Bombardier.

К концу 2015 году объем накопленных в Латвии инвестиций из Канады составил 15,5 млн евро, тогда как латвийские инвестиции в Канаде были заметно меньше - 200 000 евро.

Активнее всего из Латвии в Канаду экспортировались транспортные средства (42% экспорта), машины, механизмы и электронное оборудование (24%), продукция пищевой промышленности (20%).

Депутат Европейского парламента и главный докладчик по CETA Артис Пабрикс ("Единство") обращает особое внимание на нынешние связи между Латвией и Канадой, поскольку канадские военнослужащие будут скоро размещены в Латвии, а airBaltic недавно купила построенные в Канаде самолеты.

"Поэтому нам, как стране, надо использовать возможность развивать двусторонние отношения с Канадой. Если нам нужно искать инвестиционного партнера, то Оттава - правильный адрес. Это страна с 35 миллионами жителей и такой же большой экономикой, как Россия, в которой живут 146 млн человек", - объясняет депутат. "Мы все время плачем, что у нас нет российского рынка, и что надо сотрудничать... И вот у нас теперь есть большая экономика, и договор предоставляет такую возможность", - замечает Артис Пабрикс.

По мнению Пабрикса, если посмотреть на латвийско-канадский торговый оборот, то наработки Латвии в Канаде можно считать хорошими. "Если у нас есть хорошие наработки, то договор предоставит еще бОльшие возможности тем, кто там сейчас работает. В отношении тарифов и ввозных пошлин это означает, что наши товары, которые туда поставляются, возможно, станут дешевле на 8-12%. Для конкуренции этого вполне достаточно", - уверен евродепутат.

CETA откроет хорошие возможности для латвийских производителей нишевых продуктов, полагает евродепутат. "Малые предприятия часто заняты вопросами выживания. Но если малый предприниматель получает в торговую нишу и заказы в дружественном государстве с хорошим и стабильным законодательством, то он сразу может расширить свое производство. Это возможность", - утверждает главный докладчик по CETA.