Но, в отличие от Ван Дамма, Блохин исполнил его на карьерных самосвалах марки "БелАЗ".
Для реализации трюка Белорусский автомобильный завод предоставил каскадеру "БелАЗ-7517" грузоподъемностью 160 тонн и "БелАЗ-7518" грузоподъемностью 180 тонн, сообщает Tut.by.
На случай, если что-то пойдет не так, Блохина застраховала компания "Промтрансинвест".
Правда, стоит отметить, что свой Epic Split Ван Дамм делал, стоя на зеркалах двух грузовиков, едущих задним ходом, что значительно усложняло задачу.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit
