Uzņēmuma sabiedrisko attiecību speciālists Egons Ālers informē, ka VAS "Latvijas dzelzceļa" komisijai iesniegtie aprēķini paredz par 24,4% paaugstināt infrastruktūras maksu pasažieru dīzeļvilcieniem un par 19,8% - elektrovilcieniem.
"Ja Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisija akceptēs šādu infrastruktūras maksas pieaugumu. AS "Pasažieru vilciens" 2011.gadā būs spiests slēgt praktiski visus dīzeļvilcienu maršrutus, jo maksa par dzelzceļa infrastruktūras izmantošanu veido gandrīz pusi no AS "Pasažieru vilciens" izmaksām," norādīts uzņēmuma paziņojumā.
Lai kompensētu šādu izmaksu pieaugumu, nāksies pilnībā slēgt maršrutus Rīga-Gulbene, Rīga-Krustpils, Rīga-Liepāja, Rīga-Rēzekne-Zilupe un maršrutā Rīga-Valga dīzeļvilciens dažas reizes dienā kursēs tikai līdz Siguldai. Maršrutā Rīga-Daugavpils PV cer saglabāt vienu vilcienu dienā, norāda Ālers.
PV valdes priekšsēdētājs Andulis Židkovs uzsver, ka uzņēmums dara visu iespējamo, lai, mazinot savas izmaksas, saglabātu esošo pārvadājumu apjomu. Uzņēmums cerējis arī uz infrastruktūras maksas samazināšanu. "Taču šobrīd pasažieru dīzeļvilcienu nākotne ir Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisijas un VAS "Latvijas dzelzceļš" rokās," norāda Židkovs.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
