Preiss sacensībās aizvadītos 12 braucienos tika pie 108 punktiem, taču noņemot trīs sliktāko braucienu punktus, viņš sacensības noslēdza ar 69 punktiem, kas bija ceturtais labākais rādītājs starp veterāniem.
Labākais Preisam bija trešais brauciens, kurā viņš ieņēma ceturto vietu.
Tikmēr Dzirnieks kopējā vērtējumā ieņēma 28. vietu 47 dalībnieku konkurencē, bet junioru konkurencē viņš bija trešais, sacensības nsolēdzot ar 245 punktiem. Labākais Dzirniekam bija trešais brauciens, kurā viņš kopējā vērtējumā ieņēma 23. vietu.
Dzirnieks junioru vērtējumā zaudēja diviem mājiniekiem, no pirmās pozīcijas atpaliekot par 43 punktiem.
Pasaules čempionātā Dzirnieks debitēja pērn, kad ieņēma desmito vietu.
Par pasaules čempionu absolūtajā vērtējumā kļuva mājinieks Vinsents Langers, kurš sacensības noslēdza ar 20 punktiem, sīvā cīņā par punktu pārspējot austrālieti Stīvu Alenu, kurš bija labākais starp veterāniem.
Preiss pirms diviem gadiem "Formula" klasē kļuva par pasaules vicečempionu, bet pērn kļuva par pasaules čempionu veterāniem, kā arī tika pie trešās vietas Eiropas čempionātā, kas notika Liepājā.
Tomēr pērn Preiss izpelnījās sabiedrības uzmanību, piedaloties sacensībās "Russian Formula Windsurfing European Cup", kas notika Krievijas prettiesiski anektētajā Krimā. Šī iemesla dēļ Nacionālā sporta padome pērn novembrī pieņēma lēmumu nepiešķirt Preisam par 2015. gada pasaules čempionātā iegūto otro vietu naudas balvu par augstiem sasniegumiem sportā.
Padomes ieskatā šāda sportista rīcība bija pretrunā Latvijas nostājai Ukrainas suverenitātes un teritoriālās integritātes jautājumos, saskaņā ar kuru Krimas Autonomā Republika tiek uzskatīta par neatņemamu Ukrainas sastāvdaļu.
Tāpat sportists neievēroja Ukrainas normatīvos aktus, saskaņā ar kuriem iebraukt okupētajās Ukrainas administratīvajās teritorijās atļauts tikai caur Ukrainas robežkontroles punktiem, likumā noteiktajā kārtībā saņemot īpašu Ukrainas varas iestāžu atļauju.
"Formula" klase ir viena no ātrākajām un dinamiskākajām burāšanas disciplīnām, kur vajadzīgs īss un plats dēlis ar vienu spuru. Braukšana notiek glisēšanas režīmā, kas atgādina lidošanu ar vieglu pieskaršanos ūdenim, bet vēja ātrumam jābūt vismaz pieciem metriem sekundē (deviņiem mezgliem).
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
