Projekta ietvaros tiks pētīts, kā no ūdens atdalīt ūdeņradi un to droši noglabāt tvertnē, lai nodrošinātu transportlīdzekļa darbību un kustību. Tāpat "Tata Motors" ar MIT izgatavos strādājošu prototipu, kurā institūta izstrādātās tehnoloģijas tiks izmēģinātas.
Gluži kā pasaules vislētākā (cena ap 1500 latu) sērijveida automobiļa "Tata Nano" gadījumā, arī šī projekta mērķis ir radīt pieejamus spēkratus, kas ekspluatācijā ir lētāki par jebkuru citu šobrīd tirgū nopērkamo automobili un vēl pie tam kā degvielu izmanto tikai ūdeni.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit
