Šā gada pirmajos četros mēnešos Latvijā reģistrēti 13 534 vieglie pasažieru auto ar dīzeļa dzinēju, kas ir par 7,6% vairāk nekā šajā periodā pirms gada, liecina CSDD dati. Reģistrēto benzīna dzinēju automašīnu skaits šogad audzis straujāk – par 11,8%, taču kopējais skaits ir ievērojami zemāks. Gada pirmajā trimestrī reģistrēta 5491 automašīna.
2022. gada pirmā ceturkšņa noslēgumā pa Latvijas ceļiem brauca 496 464 vieglo pasažieru automašīnu ar dīzeļa dzinēju un 220 285 ar benzīna. Tādējādi dīzeļdegvielas mašīnu īpatsvars sasniedzis 65,2% no visiem vieglajiem pasažieru auto, savukārt benzīna nokrities līdz 28,9%.
Šī tendence noturīgi turpinās jau daudzus gadus. Salīdzinājumam: 2017. gada nogalē dīzeļdegvielas vieglās pasažieru automašīnas veidoja tikai 56,3% no visa autoparka, kamēr benzīna – 36,1%. Kopš tā laika ar dīzeļdegvielu darbinātu spēkratu skaits pieaudzis par vairāk nekā 110 tūkstošiem vienību, bet benzīna samazinājies par 28 tūkstošiem.
Īpaši iecienīti "dīzeļi" ir lietoto automašīnu tirgū. Lai arī šīs automašīnas parasti tiek piedāvātas ar lielāku nobraukumu un mēdz būt dārgākas par identiska vecuma benzīna automašīnām, pircēji tām devuši priekšroku zemāku degvielas izmaksu dēļ. Tagad gan šī argumenta spēks samazinās un tas turpmākajos mēnešos varētu ieviest korekcijas arī pircēju izvēlē.
"Latvijas iedzīvotāju vidū jau pāris gadus saglabājas ļoti augsta interese par lietotu automašīnu iegādi, ko var skaidrot gan ar šādu transporta līdzekļu pieejamo cenu, gan grūtībām tikt pie jauna auto pandēmijas apstākļos lēnā ražošanas procesa dēļ," skaidro "Bigbank Latvija" vadītājs Edgars Surgofts.
Šobrīd lietotas automašīnas iegādei pircēji aizņemas vidēji 6448 eiro, noformējot aizdevumu vidēji uz 70 mēnešiem, liecina "Bigbank Latvija" statistika. Pirms diviem gadiem otrajā ceturksnī vidējā aizņēmuma summa bija 5526 eiro, bet aizņēmuma termiņš – 64 mēneši.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
