Общая совокупность платежей "Аэрофлота" за обслуживание самолетов и пассажиров в аэропорту Шереметьево - $180 млн. Еще около $40 млн компания платит за безопасность.
"То есть мы с каждого пассажира платим 15 долларов в одну сторону. Вот Москва-Питер вы слетали. Я за вас заплачу 30 долларов", - сказал Савельев.
Глава "Аэрофлота" заметил, что если в среднем по миру авиа-отрасль растет ежегодно на 5%, то в России - на 12% (за 9 месяцев 2012 г.). При этом "Аэрофлот" вырос на 26%. Это означает, что существует большой запрос со стороны населения на мобильность. "У нас у населения есть деньги, они готовы путешествовать, готовы двигаться. И мы должны такую возможность им предоставить", - отметил Савельев.
Как ранее писали Vestifinance.ru, Савельев заявил президенту, что для успешного создания бюджетной компании необходимо отменить запрет на продажу невозвратных билетов, разрешить брать деньги за багаж и еду, предоставленную по желанию пассажиров во время полета, а также допустить к работе в России иностранных пилотов.
В июне 2012 г. Минтранс представил в правительство законопроект, предусматривающий применение "невозвратных" тарифов. Также, по словам главы ведомства Максима Соколова, здесь сейчас прорабатывается вопрос об изменении действующего норматива по бесплатному провозу багажа весом до 10 кг.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
