LOSP ir izskatījusi Satiksmes ministrijas (SM) sagatavotos grozījumus Autoceļu lietošanas nodevas likumā, un tās vērtējumā ir nesaimnieciski aplikt transporta nozares dalībniekus ar papildus maksājumiem, kuri nonāk valsts kopējā budžetā, nevis tiek izmantoti ar mērķi sakārtot transporta infrastruktūru. Tāpēc LOSP ir par Ceļu fonda atjaunošanu.
LOSP arī iebilst pret to, ka tiek uzlikta papildus nodeva transporta līdzekļiem, kuru pilnā masa ir līdz 3,5 tonnām, tā apgrūtinot šo, tajā skaitā lauksaimnieku, mežsaimnieku un pārtikas pārstrādātāju transportu ar papildus 11,8 miljonu eiro izmaksām. "Mēs uzskatam, ka primāri ir jāpanāk neiekasēto 7 miljonu eiro iekasēšana no ļaunprātīgajiem transporta nodevas nemaksātājiem, nevis uzliekot papildus slogu tiem, kas maksā," norādīts LOSP paziņojumā.
"Lai uzlabotu ceļu stāvokli un nodrošinātu prognozējamu finansējumu ceļu būvei, remontiem un uzturēšanai, aicinām Saeimu un valdību vistuvākajā laikā atjaunot Ceļu fondu. Tāpat aicinām uz kopīgu diskusiju, lai rastu regulējumu meliorācijas sistēmu, kas ir pieguļošas autoceļiem darbības funkcionēšanas nodrošināšanai un uzlabošanai. Kopīgās diskusijās esam vienojušies arī par to, ka jānosaka kārtība, kura paredzētu tikai vienu maksājumu par ceļu izmantošanu un tas būtu jāpiesaista degvielas akcīzes nodoklim. Šos priekšlikumus esam iesnieguši Satiksmes ministrijai un ceram uz konstruktīvu dialogu un situācijas risinājumu," norāda Treibergs.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
