Mežaparka estrādes sadārdzinājuma segšanai jāmeklē papildu nauda, atzīst Ušakovs  (30)

Jau vēstīts, ka Mežaparka estrādes pārbūves 1. kārtas konkursā saņemtie pretendentu piedāvājumi par sešiem līdz desmit miljoniem eiro pārsniedz tam paredzēto finansējumu.

Ušakovs sacīja, ka šobrīd, runājot par tehnisko pusi, vēl var paspēt pabeigt visus darbus līdz 2018. gada Dziesmu svētkiem. Tas bijis nepatīkams pārsteigums, ka visi, kas iesniedza savus pieteikumus, piedāvāja cenas, kas ir augstākas, nekā sākotnēji plānots.

Rīgas mērs atzīmēja, ka domei ir vēsturiski uzsākts projekts, kas saņemts mantojumā – tas ir ambiciozs projekts, bet piestāv vietai un svētku būtībai.

Risinājums ir vai nu mainīt šo projektu, bet tad pārbūvi pabeigt līdz 2018. gadam nebūs iespējams, vai arī jāmeklē risinājumi, kā piesaistīt papildus finansējumu, lai tik grandiozu projektu pabeigtu 2018.gadā.

Jau vēstīts, ka kontroltāmē noteiktā summa Mežaparka estrādes pārbūves projektam ir 19 401 698 eiro bez pievienotās vērtības nodokļa (PVN) un 23 476 055 eiro ar PVN.

Īpašuma departaments konkursā saņēma trīs pieteikumus un vakar tie tika atvērti. Visi trīs pretendenti ir personu apvienības.

Personu apvienības, kas sastāv no SIA "Lemminkainen Latvija" un Lemminkainen Eesti", piedāvājums paredz pārbūvi veikt par 24 584 553 eiro bez PVN un 29 747 309 eiro ar PVN.

Personu apvienība SIA "Re&Re" un AS "LNK Industries" piedāvā darbus veikt par 26 743 104 eiro bez PVN un 32 359 156 eiro ar PVN.

Savukārt personu apvienība, kas sastāv no SIA "Monum" un UAB "Litana ir Ko", piedāvā veikt būvdarbus par 27 521 570 eiro bez PVN un 33 301 100 eiro ar PVN.

Jau ziņots, ka Mežaparka Lielās estrādes pārbūves 1. kārtas iepirkuma konkurss ievilkās par vairākām nedēļām, jo Iepirkumu uzraudzības birojā (IUB) bija iesniegtas SIA "Balt Trest", "Lemminkainen Latvija" un SIA "Bildberg" sūdzības par iepirkuma nolikumu. IUB "Balt Trest" un "Lemminkainen Latvija " sūdzības noraidīja savukārt "Bildberg" pats nolēma iesniegto sūdzību atsaukt.

Tāpat ziņots, ka Mežaparka Lielās estrādes rekonstrukcijas projekts tiks īstenots divās kārtās. Pirmajā posmā 2018. gadā tiks pārbūvēta skatītāju zona. Savukārt līdz 2020. gadam tiks rekonstruēta estrāde ar pārsegumu kupola formā.

Plānots, ka projekta būvniecība sāksies vasarā un Mežaparka estrāde tiks nodot ekspluatācijā 2018. gada 18. jūnijā. Mežaparka estrādes būvniecības 1. kārta izmaksās 23 miljonus eiro, projekta pirmā rekonstrukcijas posma būvprojekta prezentācijā stāstīja projekta autori Austris Mailītis un Juris Poga. No tiem 43% finansējuma paredzēti skatītāju laukam, 22% skatītāju lauka aprīkojumam, 25% piebraucamajiem ceļiem un 10% ārējiem inženiertīkliem.