Deviņpakāpju automātiskā pārnesumkārba paredzēta priekšpiedziņas automobiļiem ar šķērseniski novietotu dzinēju. Kā norāda izstrādātājs, salīdzinājumā ar sešpakāpju automātisko transmisiju jaunā uzlabos braukšanas dinamiku un degvielas ekonomiju, kā arī ļaus mazināt CO2 izmešu daudzumu dzinēja izplūdē.
Kā apgalvo izstrādātājs, pārnesumu pārslēgšanās notiks absolūti nemanāmi pat tad, ja pārnesumkārba "pārleks" uzreiz pa vairākiem pārnesumiem.
Par vienu no pirmajiem un lielākajiem klientiem, kas iegūs deviņpakāpju automātiskās pārnesumkārbas, būs "Chrysler" grupa.
Jaunās transmisijas ražošana tiks uzsākta 2012.gadā.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit
